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(舊)鐵路◆運輸學題庫
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3 依據「公路通行費徵收管理辦法」之規定,徵收機關基於交通管理需要,需實施通行費差別費率時,應依徵 收計畫辦理。但差別費率之上限值不得高於標準費率之幾倍?
(A)1.5 倍
(B)2 倍
(C)4 倍
(D)6 倍
(舊)鐵路◆運輸學
-
104 年 - 104年鐵路人員佐級運輸學大意更正#22153
答案:
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難度:
適中
0.515
討論
私人筆記( 1 )
最佳解!
劉名傳
小五下 (2015/08/03)
一、國際比較:參考現行國際間,採行差別費率機制國家作法,差別費率的價差區間,乃平均至少介於0.5倍到4.85倍之間,但類似臺灣的城市國家新加坡,則可高達6倍,美國更可高逾11倍之多;以臺灣情形,根據臺灣ITS協會研究,高速公路使用者的旅次時間價值,最高為每小時新台幣366元,最低為173元,則其起碼能夠產生「有感」作用的下限,應該是至少在每小時290元以上,也就是說,在臺灣的差別費率機制,最起碼應要是介於0.8倍以上到6倍以上,才有可.....
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1F
austin80160
高二下 (2015/06/19)
第 7 條
徵收機關基於交通管理需要,需實施通行費差別費率時,應依徵收計畫辦 理。但差別費率之上限值不得高於標準費率之二倍。
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3 依據「公路通行費徵收管理辦法」之規定,徵收機關基於交通管理需要,需實施通行費..-阿摩線上測驗