9.下列何者並非航空公司選擇空運中心之主要考慮因素？
(A)地理位置
(B)航空公司的意願
(C)天候條件
(D)航空站的設計

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統計： A(40), B(304), C(1228), D(257), E(0) #178278

詳解 (共 10 筆)

#343658
還是說已經建好的機場早就考慮過天候條件、...
(共 51 字，隱藏中）
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#622880
這樣有答等於沒答   只是把答案再抄一便

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#375349
我知道妳的想法了，因為剛剛才看到這題：
(C) 一般而言，航空公司的空運中心多係採用何種路網型態，以降低成本，提高營運效率？ (A)直捷式路網 (B)直接式路網 (C)軸輻式路網 (D)健壯路網

所以妳的想法也是有道理的！ ^_^
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#821855
真的。這博士都只會說死背的答案嗎？
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#372764
嗯嗯～謝啦

那代表我運氣好　寫對了！！

呵呵
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#372667
我感覺是選擇　空運中心　就是所謂的軸輻網路

既然是　軸輻網路　通常都跟經濟方面有關

因為對航空公司來說可以降低營運成本

所以降子看起來好像只有天候條件跟經濟沒有關係吧

而通常天候條件都只跟跑道長度 及跑道容量有關

我隨便想的~華喵  

覺得有問題

提出來  我們在討論啦
         
            
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#1143325
是博土
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#384554
Ans：
天候條件雖會影響航空運輸，但航空公司主要考慮的重點在於地理位置、航空站的設計及航空公司的意願等，如香港的國際航空貨運站即是

這是鼎文許博士的答覆!
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#1365104
許轉土 我超後悔買了他的習題本
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#343178
這有沒有問題啊，D ?! 因為是選擇空運中心，才考慮航空站設計嗎？
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