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9.近年柴油轎車引擎設計重點為節能、減碳（carbon reducing），並受惠於共軌式噴油技術及可變渦輪增壓器技術之突破，相較於同排氣量汽油引擎，前者優點為
(A)於較低引擎轉速時扭力輸出較高
(B)平均油耗較低，CO2 排放量較低
(C)以上皆是。

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