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115年 - 第七章_通訊與緊急措施:1. 各種應變 1-55(2026/03/16 更新)#145462
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9. 下面那一種不是抑制燃燒之方法?
(A)冷卻
(B)窒息
(C)通風
(D)稀釋氧氣
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B1 · 2026/10/04
#7536021
考試重點 本題測驗火災學基本觀念,重點在...
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相關試題
9 下面那一種不是抑制燃燒之方法? (A)冷卻 (B)窒息 (C)通風 (D)稀釋氧氣
#3027474
10. 電路使用不當,易致火災,下列敘述何者不正確?(A)注意電器設備規格與更新作業(B)勿額外擴充電器設施之使用(C)定時檢查電力輸送纜與加大保險絲的容量(D)妥善使用燈具
#4056655
11. 船舶碰撞易引起火災,此時船員應該立即採取何種行動?(A)跳海自救(B)立即滅火(C)呼叫港務單位(D)通知船東
#4056656
12. 為防止動力小船傾覆之注意事項中,下列所述何項不恰當?(A)重貨裝載於船底(B)裝載多量人貨時,不要急速迴轉(C)波浪高時,以不受橫浪衝擊航行(D)調整航向與船速,使船之橫搖週期與浪之週期同步
#4056657
13. 航行中,遇到不良天候時,選擇避難港之條件中,下列所述何項不恰當?(A)強風或大浪不會進入之港(B)海面廣闊、水深適當之港(C)無淺灘或暗礁之港(D)水域調查仍不完整之港
#4056658
14. 對動力小船在航行中,下列文句之括弧中,所填入之最適當詞句,下列何者最恰當?「航行中,遇大浪,向波航行時,船艏向浪約30°傾斜方向,調整( )至有舵效情況航行」(A)浮力(B)船吃水(C)船速(D)穩度
#4056659
15. 航行中遇到不良天候,下列所述之處置,何項為不恰當?(A)艙口要確實關閉(B)從正艏向約30°方向切浪航行(C)受到風浪衝擊嚴重時,減速至有舵效之程度(D)甲板上之排水孔,應予以封閉
#4056660
16. 航行中之動力小船,為防止事故要注意事項中,下列所述何項不恰當?(A)在淺灘不得已要經過時,要注意水深(B)除了緊急迴避外,不要一口氣大角度回頭(C)航行中,只集中精神注意前方目標(D)在水流交會處,漂浮物或垃圾特別多,要小心航行
#4056661
17. 動力小船在加添燃料油時,在日間應依國際信號代碼規定,懸掛何信號旗?(A)Alfa旗(B)Bravo旗(C)Charlie旗(D)Delta旗
#4056662
18. 動力小船在加添燃料油時,在夜間應顯示何種環照號燈一盞?(A)白(B)黃(C)紅(D)綠
#4056663
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