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一二等大副◆船舶操作與人員管理
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109年 - 109-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:船舶操作與人員管理#92323
> 試題詳解
9. 國際載重線公約規定,船舶傾側角(angle of heel)大於等於30度時,其復原力臂(GZ)至 少應為多少公尺?
(A)0.1
(B)0.15
(C)0.2
(D)0.3
答案:
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統計:
A(6), B(47), C(44), D(14), E(0) #2499542
詳解 (共 1 筆)
逸飛
B1 · 2022/10/17
#5637728
(共 1 字,隱藏中)
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10. 下列哪一種碰撞情形,不適用我國海商法? (A)船舶與碼頭互相接觸,致發生損害者 (B)兩艘船舶同時佔有同一空間,致發生損害者 (C)三艘船舶同時佔有同一空間,致發 生損害者 (D)兩船無實質接觸,因一船之航行過失致他船人員發生損害者
#2499543
11. 依據國際安全管理章程(ISM Code)規定,每艘船上應具備何種版本之符合文件 (DOC)與安全管理證書(SMC)? (A)兩者皆為正本 (B)兩者皆為副本 (C)DOC為正 本,SMC為副本 (D)DOC為副本,SMC為正本
#2499544
12. 依SOLAS 74/78國際公約之規定,所謂「不燃材料」係指依法定程序加熱至多少溫度時,不致於蒸發足夠可燃氣體之材料? (A)1,000℃ (B)750℃ (C)500℃ (D)300℃
#2499545
13. 下列哪一項不是造成船舶沉沒的主要原因之ㄧ? (A)因貨艙大量進水而形成自由液面 (B)因大量貨物移動而使船舶橫搖角度過大 (C)在惡劣海況中頂風緩航時,因大浪抨擊 船艏而喪失穩度 (D)因船舶橫搖週期近波浪週期而喪失復原力距
#2499546
14. 對貨櫃船而言,貨物裝載手冊(Loading Manual)與貨櫃繫固手冊(Lashing Manual)之差別,下列敘述何者正確? (A)貨物裝載手冊內之資料,偏重於船體、應 力與吃水 (B)貨櫃繫固手冊內之資料,偏重於船體、應力與吃水 (C)貨櫃船每個甲板艙 蓋所能承受重量極限的詳細資料,可在貨物裝載手冊中查到 (D)貨櫃船在不同GM值情況下,甲板頂層貨櫃重量之限制,貨櫃繫固方式,皆可在貨物裝載手冊中查到
#2499547
15. 載運散裝有毒液體物質之船舶,依法應備置船貨記錄簿,其應在船上保存多少時間? (A)12個月 (B)18個月 (C)24個月 (D)36個月
#2499548
16. 依MARPOL 73/78公約規定,下列船舶何者應備置油料記錄簿? (A)總噸位150以上之 油輪 (B)總噸位400以上之油輪 (C)總噸位150之漁船 (D)總噸位100以上之客輪
#2499549
17. 港口國管制(PSC)機構發現船舶缺失時,下列哪一項處置方式是錯誤的? (A)在開航 前之指定時間內要求改善或矯正 (B)船舶若有危及航行安全的明顯缺失而未在限期內予 以改善者,得要求延遲開航 (C)受檢港口無法矯正船舶缺失時,即使發現該船不適合航 海,亦應允許其駛往他港進行矯正 (D)船舶所存在的嚴重缺失如果未獲矯正,得予以扣 留
#2499550
18. 依照1974/78 SOLAS國際公約附錄第三章規則八,有關緊急部署與應急須知之規定適用於哪些船舶? (A)總噸位300以上國際航線之貨船 (B)總噸位300以上國際航線之客船 (C)總噸位300以上國際航線之貨船以及客船 (D)所有船舶
#2499551
19. 依MARPOL 1973公約規定,提付仲裁以解決締約國間適用法規之爭端時,仲裁法庭應由幾人組成? (A)三人 (B)五人 (C)七人 (D)九人
#2499552
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