阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一等船副◆航海學
>
111年 - 111-3 航海人員測驗_一等船副:航海學#110901
> 試題詳解
9. 有關水氣凝結物對雷達傳播能量影響之敘述,下列何者錯誤?
(A) 雷達傳播能量會被水氣凝結物吸收,也會發生散射現象
(B) 當大氣中水氣含量很高時,雷達探測距離變小
(C) 雷達波長愈長,水氣凝結物對雷達探測距離影響愈大
(D) 傾盆大雨時,3公分雷達波傳播能量會衰減0.1分貝/公里
答案:
登入後查看
統計:
A(39), B(74), C(430), D(126), E(0) #2999893
詳解 (共 2 筆)
鼠鼠
B2 · 2025/03/07
#6324429
波長越短 越容易被雨雪影響形成散射 波...
(共 66 字,隱藏中)
前往觀看
10
0
陶天天
B1 · 2022/11/18
#5660962
雷達波波長越短,影響越大
7
0
相關試題
4. 有關水氣凝結物對雷達傳播能量影響之敘述,下列何者錯誤? (A) 雷達傳播能量會被水氣凝結物吸收,也會發生散射現象 (B) 當大氣中水氣含量很高時,雷達探測距離變小 (C) 雷達波長愈長,水氣凝結物對雷達探測距離影響愈大 (D) 傾盆大雨時,3公分雷達波傳播能量會衰減0.1分貝/公里
#3457395
7. 按照發射動作及工作原理來分類,商船雷達是屬於什麼樣的雷達? (A) 按發射動作來分類是屬於一次雷達,按工作原理來分類是屬於等幅波雷達 (B) 按發射動作來分類是屬於一次雷達,按工作原理來分類是屬於脈波雷達 (C) 按發射動作來分類是屬於二次雷達,按工作原理來分類是屬於等幅波雷達 (D) 按發射動作來分類是屬於二次雷達,按工作原理來分類是屬於脈波雷達
#2814692
23. 通常傳統雷達在電源開啟後,須調整下列各個控鈕;依其順序應如何排列?①增益 (Gain)②亮度(Brilliance)③海面回跡干擾(STC)④調諧(Tuning) (A) ④③①② (B) ②①④③ (C) ③②①④ (D) ③④①②
#2999907
10. 對於日蝕與月蝕產生的原因中,下列敘述何者有誤? (A) 太陽與月球之赤緯幾乎相等且同名,會產生月蝕 (B) 太陽與月球之赤緯幾乎相等且同名,會產生日蝕 (C) 太陽與月球之赤緯幾乎相等且異名,會產生月蝕 (D) 日蝕與月蝕應發生在黃道與白道之交點上
#2999894
11. 下列何者可能導致ECDIS的雷達影像套疊(Overlay)無法與海圖上的固定目標吻合? (A) 定位儀器的不正確船位輸入 (B) 雷達裝設位置 (C) 使用較大的顯示比例尺 (D) 進入狹窄水道
#2999895
12. 有關ECDIS資料顯示的描述,下列何者錯誤? (A) 可以簡單的方式新增或移除基本顯示的資訊 (B) 標準顯示的資訊可部分移除 (C) 可單一鍵進入標準顯示 (D) 其它顯示視需要時才顯示的資訊
#2999896
13. 某星體赤緯46°N,若下中天時,得知觀測高度為32°,方位正北。下列何者正確? (A) 觀測者在南半球,緯度為76°S (B) 觀測者在南半球,緯度為14°S (C) 觀測者在北半球,緯度為76°N (D) 觀測者在北半球,緯度為14°N
#2999897
14. 建立危險方位必須依賴二固定之目標,一為危險區,另一則是目視可觀測且海圖有明確位置,以及下列何者? (A) 通過該危險區船舶之航向與自危險區域觀測選定目標之真方位應大致朝不同一方向 (B) 通過該危險區船舶之航向與自危險區域觀測選定目標之真方位大致同一方向 (C) 通過該危險區船舶之航向與自危險區域觀測選定目標之真方位應大致相差90° (D) 通過該危險區船舶之相對航向與自危險區域觀測選定目標之真方位應大致朝同一方向
#2999898
15. 下列何者是指當太陽與月亮成90度時所產生的潮汐作用? (A) 大潮 (B) 半日潮 (C) 日潮 (D) 小潮
#2999899
16. 航海員在海圖上查找陸標,關於下圖的敘述何者錯誤? (A) 此為一座導向燈 (B) 夜間在航道中央可見白色頓光,週期4秒 (C) 各色燈的公稱光程分別為白光15浬、綠光5浬、紅光為5至15浬 (D) 必須再查閱燈塔表方可得知各色燈的公稱光程
#2999900
相關試卷
115年 - 115-2航海人員測驗_一等船副:航海學#140581
2026 年 · #140581
115年 - 115-1 航海人員測驗_一等船副:航海學#137842
2026 年 · #137842
114年 - 114-4 航海人員測驗_一等船副:航海學#135811
2025 年 · #135811
114年 - 114-3 航海人員測驗_一等船副:航海學#130644
2025 年 · #130644
114年 - 114-2 航海人員測驗_一等船副:航海學#127558
2025 年 · #127558
114年 - 114-1 航海人員測驗_一等船副:航海學#125835
2025 年 · #125835
113年 - 113-4 航海人員測驗_一等船副:航海學#124049
2024 年 · #124049
113年 - 113-3 航海人員測驗_一等船副:航海學#122454
2024 年 · #122454
113年 - 113-2 航海人員測驗_一等船副:航海學#120141
2024 年 · #120141
113年 - 113-1 航海人員測驗_一等船副:航海學#118957
2024 年 · #118957