944.一般小型汽車所使用之制動器為
(A)碟式制動器
(B)帶制動器
(C)空壓式制動器
(D)電磁式制動器。
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統計: A(599), B(39), C(17), D(19), E(0) #690478
統計: A(599), B(39), C(17), D(19), E(0) #690478
詳解 (共 1 筆)
#5936881
制動器 種類
機械式:帶、快狀、鼓式、碟式
液體式
電磁式:發電機、渦電流 - 機械式制動器
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機械式制動器
1.帶制動器:簡單式帶制動器、差動式帶制動器(自勵式制動器)
2.塊狀制動器:
單塊、雙塊(雙履制動器,可減輕制動塊加於軸或軸承之壓力)
3.鼓式制動器(內靴式、圓筒):
用於汽車之煞車,材料鑄鐵、鑄鋼,
為避免灰塵進入,通常為由內往外撐開的內靴式
*鼓式制動器又分:依照不同壓力將煞車蹄片撐開 產生制動作用
液壓型:油壓缸,用於 小型汽車
氣壓型:用於 大型汽車
機械式:煞車把手 連接鋼線 牽動拉桿,用於 機車
*鼓式制動器 優缺點
優點:具有自動煞緊作用,煞車力大
缺點:散熱較差,容易過熱 碟式制動器(圓盤制動器)
4.碟式制動器
*碟式制動器 優點:散熱面積大、不易過熱,
無自動煞緊作用,煞車性能較安定
*汽車:前碟後鼓(前輪碟煞 可自動煞緊、後輪鼓煞 有助於散熱)
前後皆裝有ABS房鎖定煞車系統(輪胎鎖定前 點放煞車油壓 比免翻車)
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