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旋翼機原理
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109年 - 109 普通考試_航空器維修:旋翼機原理#88844
> 申論題
題組內容
三、旋翼機動量理論(Momentum Theory)可用於推估滯空懸停(Hovering)的 性能。然而此理論卻基於許多假設,且須引用其它基本定律以導出旋翼葉 盤推力(Thrust)及誘導功率(Induced Power)的性能算式。
(一)請寫出四項該理論引用的定律名稱。
相關申論題
(一)請繪圖說明對稱(Symmetrical)與非對稱(Nonsymmetrical)翼形 (Airfoil)的定義。
#360608
(二)並說明這兩種翼形的升力與攻角關係曲線的最大不同點,及非對稱翼形的相對優勢及可能缺點。
#360609
二、直升機主旋翼的功能除產生升力外,在飛行操控亦擔任重要角色。請說明 何謂主旋翼的拍動(Flapping)及其主要原理與功能。
#360610
(二)另擇四項基本假設,予以說明之。
#360612
四、直升機旋翼葉片通常採用外洗(Washout)的構形設計。請說明何謂旋翼 葉片的外洗以及其主要原理與目的。
#360613
五、請說明何謂平移升力(Translational Lift)?它對直升機主旋翼與尾翼工作 效率有何影響?當直升機從懸停(Hovering)開始前飛(Forward Flight), 平移升力將對直升機的飛行姿態有何影響?
#360614
五、試述「地面效應(Ground Effect) 」對旋翼機懸停性能的影響,並說明旋翼機靠近地面時發生地面效應的物理原理。 (20 分)
#547347
四、請說明「自動旋翼穩定系統(Stability Augmentation System, SAS)」的目 的及主要功能。(20 分)
#547346
三、請詳述「旋翼系統的鉸鏈(Hinge)」設計種類及各自功用。(20 分)
#547345
二、請解釋旋翼機在自轉(Autorotation)狀態下的氣動力特性,並說明自轉飛行時主旋翼如何維持轉速及升力。為何自轉是失去動力後的必要操作? (20 分)
#547344
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