阿摩線上測驗
登入
首頁
>
測量學(概要、大意)
>
103年 - 103 地方政府特種考試_三等_測量製圖:測量學#42940
> 申論題
題組內容
四、三個連續道路中心樁之斷面如圖二所示,圖中,道路設計寬度為 50 m,試分別計算:
⑴三個斷面之斷面積。(15 分)
相關申論題
⑵此路段之挖方。(5 分)
#136822
五、智慧全測儀(Smart Station)係結合 GNSS 與全測站儀之儀器,請任舉一例,說明 其各部位名稱、功能與應用。(20 分)
#136823
一、近年來臺灣社會各界及政府部門對兒少保護日趨重視(如高風險家庭計畫),尤其 對受虐待的兒童及少年之保護,不僅做事後補救,同時也注重事前預防,然而要達 到補救與預防的目標,必須藉由跨專業與跨部門的通力合作,依此,請針對兒童及 少年保護的三級預防加以說明之。(25 分)
#136824
二、自從臺灣志願服務法頒布後,志願服務日漸受到政府及社會各界所重視,然而隨著 時間的推移,志願服務已超越它傳統單純助人的功能,目前志工對社會的貢獻有更 高的時代意義和社會功能,試說明當今志願服務具有那些功能?(25 分)
#136825
三、在父權社會下,臺灣婦女人權一向被忽視,直到民國 86 年 1 月 22 日「性侵害犯罪 防治法」公布實施,算是臺灣婦女人身安全保護的一項重要里程碑,試說明該法的 立法特色為何?(25 分)
#136826
四、英國濟貧法時代所累積的濟貧經驗,有許多制度原則後來成為當代社會救助政策的 重要基礎,試說明當代社會救助政策的建立與施行有那些原則是源自濟貧法時代的 產物。(25 分)
#136827
一、近年來,政府在推動國家重大工程建設的過程中,常遭遇各種阻力,使得計畫延宕 或停滯。例如,「北宜新線鐵路」(以下簡稱本計畫)係交通部針對目前臺鐵臺北 —宜蘭間路段,因路線過長而提出的截彎取直方案。根據交通部的資料,本計畫之 效益為: ⑴北宜新線鐵路提供東臺灣快捷的鐵路運輸服務。 ⑵北宜新線鐵路與宜蘭線鐵路形成路網,促進區域發展。 ⑶創造東部以鐵路運輸為主軸,落實東部低碳旅遊的觀光及生活環境。 本計畫於 2006 年經行政院環境保護署環境影響評估審查委員會作出「不應開發」 決議,但得另提替代方案重新送審。2009 年交通部重啟先期計畫,研究替代方案。 經各方綜合考量,推動小組於 2014 年 4 月選定「新方案二」為優選方案。假設您 奉派負責推動此一計畫,請分析本計畫各種可能阻力的來源,並說明您接續推動本 計畫的策略與方法。(25 分)
#136828
二、放射性廢料(Radioactive Waste)可區分為 Low-level waste、Intermediate-level waste 及 High-level waste,請說明上述不同類別放射性廢料的來源及目前世界各國的處置 方法。(25 分)
#136829
三、某高度八十層高樓建築結構物將興建於臺北盆地,⑴試說明進行結構動力分析之目 的和方式,而且⑵甄選建築師作業過程中,試說明對此大樓的結構系統應考量之注 意事項。(25 分)
#136830
四、試說明施作⑴高度在 50 m 以上,而且⑵工程中模板支撐高度 7 m 以上,其面積達 100 m2 以上且占該層模板支撐面積 60%以上之鋼筋混凝土結構物時,安全措施應如 何考量。(25 分)
#136831
相關試卷
115年 - 115 身心障礙特種考試_四等_土木工程:測量學概要#138946
115年 · #138946
114年 - 114 地方政府公務特種考試_四等_土木工程:測量學概要#134765
114年 · #134765
114年 - 114 地方政府公務特種考試_三等_土木工程:測量學#134701
114年 · #134701
114年 - 114 專技高考_水土保持技師:測量學(包括平面測量、地形測量與航照判釋)#133693
114年 · #133693
114年 - 114 原住民族特種考試_四等_土木工程:測量學概要#130938
114年 · #130938
114年 - 114 原住民族特種考試_三等_土木工程:測量學#130937
114年 · #130937
114年 - 114 原住民族特種考試_三等_土木工程:測量學#130936
114年 · #130936
114年 - 114 原住民族特種考試_三等_土木工程:測量學#130935
114年 · #130935
114年 - 114 普通考試_土木工程:測量學概要#128771
114年 · #128771
114年 - 114 高等考試_三級_土木工程:測量學#128530
114年 · #128530