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輪機管理與安全(概要)
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110年 - 110 交通事業港務升資考試_佐級晉員級_技術類(選試輪機管理與安全概要)(限船員)-港務:輪機管理與安全概要#103527
> 申論題
題組內容
三、聯合國的國際海事組織(IMO)為降低船舶排放的硫氧化物(SOX)污染,自 2020 年 1 月起執行限硫令,試說明:
(二)一般國際海運公司因應此限硫令常採取的二種作法。
詳解 (共 1 筆)
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提供者:TREETREE
相關申論題
(一)何謂螺槳及可變螺距螺槳。
#437482
(二)可變螺距螺槳的主要優點。
#437483
二、船舶進塢進行維修期間需做好那些安全工作?
#437484
(一)此規範對於船舶燃油的硫含量的規定(包括航行於一般海域及硫排放 管制海域(Sulfur Emission Control Area, SECA)的規定)。
#437485
四、當輪機人員進行高壓氣體、冷媒等操作時,需遵守的一般安全守則為何?
#437487
五、船舶遇有何種情事時,需向所在地的航政主管機關申請實施船舶臨時檢查?
#437488
五、試說明「可變螺距螺槳」與「對轉螺槳」的優缺點。 (20 分)
#555882
2.為避免吸取可能含有害性水棲生物、植物及病源體的壓艙水;可行時,應避免在那些情況下進行?試說明之。
#555881
1.防止壓艙水污染處理規定一般要求項目包括那些?
#555880
三、「事故性船舶造成油污染」與「操作性所生含油廢水」之分類與說明,請論述之。 (20 分)
#555879
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