(二)整個排氣組成的分子量 M。

三、一空氣標準（air-standard）等壓力熱循環或稱 Diesel 循環，由狀態點 1 代表進氣開始進行壓縮的狀態，T1  30℃， P1  10 kPa ，此循環的壓縮比 r 為 18，最高溫度為 2300℃，此混合燃氣可視為理想氣體，比熱比（specific heat ratio）k  1.4，分子量 M 為 28，定壓比熱 C p  1.15 kJ/ (kg  K )，試求：（每小題 10 分，共 30 分） (一) P /P1 vs. V /V2 （ P 於縱座標代表汽缸內氣體壓力，V 於橫座標代表氣體比容）座標圖上畫出整個循環的 4 個過程，並標示各狀態點（即以 1、 2、3、4 各點），及説明此循環由那 4 個過程所組成。