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直昇機飛行原理
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112年 - 112 高等考試_三級_航空駕駛(選試直昇機飛行原理):直昇機飛行原理#115456
> 申論題
(二)有那些設計方法可以克服這種問題?
相關申論題
(二)說明同軸雙主旋翼直昇機之優缺點。
#493056
二、(一)請說明直昇機主旋翼總升力的計算公式與那些係數及變數有關?
#493057
(二)在其他條件都相同下,轉速1000 rpm與1800 rpm的總推力比值是多少?
#493058
三、(一)假設主旋翼是反時針旋轉,請說明直昇機在穩定氣流前進時的升力不對稱(dissymmetry of lift)現象。
#493059
四、請以表列分別說明一架典型直昇機通常有那四個主要的飛行控制裝置? 這些控制裝置分別帶動直昇機上的那些元件?控制效果為何?
#493061
(一)請畫出上、下主旋翼的反扭矩、升力、氣流和下主旋翼旋轉的方向。
#493055
四、直升機平衡(Balance)的重心(Center of Gravity)有何重要性?(7 分) 請說明重心向前及向後對直升機姿態操控有何影響?(18 分)
#547608
三、請說明無尾旋翼(NOTAR)與傳統單主旋翼直升機(Single Main Rotor) 所產生的反扭距力(Antitorque)方式有何不同及反扭距力之功能各為何?請說明無尾旋翼之優點為何?請繪製無尾直升機在滯空(Hover)時主旋翼下洗氣流(Downwash)如何產生康達效應?(25 分)
#547607
二、請說明直升機自動旋轉(Autorotation)時,主旋翼盤(Main Rotor Disk) 氣流之現象、 (5 分)機械原理及重要性為何?(5 分)試繪圖說明直升機在静止的氣流下垂直自動螺旋下降情況,直升機無向前的速度,主旋翼葉片分為幾個區間及每區間之空氣動力為何?(15 分)
#547606
一、逆時針旋轉直升機,在不對稱升力平飛(Translational Flight)時與相對風(Relative Wind)風速之關係為何?(5 分)假設直升機向前飛行速度為 90 海里(NM),旋翼轉速為 420 海里,請問主旋翼轉至 90 度及 270 度時之相對風速為多少英里(Mile)(Hint:轉換值及答案值取至小數點第 2 位計算)?(10 分)請解釋 90 度及 270 度位置升力現象,如何運用主旋翼(Main Rotor)操作方式抵銷不對稱升力(Dissymmetry Lift of Flapping)之現象?(10 分)
#547605
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