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100年 - 100 鐵路特種考試_三等_資訊處理：資料通訊#45840
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題組內容
五、計算機網路中點對點間路徑的選擇方法常用的有距離向量（Distance Vector）與鏈結 狀態（Link State）兩種；
⑴試述此兩種方法的工作原理；
相關申論題
⑵請比較此兩種方法的優 劣；
#155157
⑶試申論當此兩種方法被使用在全無線網路中，即所有的網路結點間皆使用無 線技術連結時，它們會產生何種問題。（18 分）
#155158
⑴請敘述其工作原理；（10 分）
#155159
⑵當網路傳輸線最長為 2.5km，電磁波傳送速度為 2*108米/秒（m/sec），網路傳輸 資料速率為 10M bps，請問要使CSMA/CD正常運作必須使用的訊框（Frame）大小 必須大於多少？（5 分）
#155160
⑶重複⑵，若資料傳輸速率為 100M bps。（5 分）
#155161
⑴說明該級位之意義。（10 分）
#155162
⑵除船級協會相關法規外，該船之設計與建造必須遵循那些國際公約？（10 分）
#155163
⑴船舶之設計與營運必須考量CO2排放，因此IMO正積極研議兩項重要指標“EEDI＂及 “EEOI＂，請說明其定義與發展。（10 分）
#155164
⑵在新船設計上，為達到 EEDI 之要求，舉出三種可行之策略，並說明其原理。 （10 分）
#155165
⑴繪製具有第二層甲板（Second Deck）一般貨輪（General Cargo Ship）之舯剖面圖 （Midship Section），並說明主要構件之名稱。（10 分）
#155166
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