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公職◆運輸經濟學
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101年 - 101 身心障礙特種考試_四等_交通行政:運輸經濟學概要#26112
> 申論題
題組內容
三、假設一家公路客運公司的成本函數可表為:C(N, Q, w, r)=5N
0.9
Q
0.7
w
0.4
r
0.6
,其中w 為工資、r為利率、Q為產出(延車公里)、N為服務路線總里程數(公里)。
⑵試推導其勞力及資本需求函數。(10 分)
相關申論題
⑶勞力與資本間之替代彈性為何?(10 分)
#40847
四、請說明我國公路客運業之偏遠服務路線之營運虧損補貼政策,並論述此項政策之優 缺點,進而提出改善建議。(20 分)
#40848
⑴減少介面時間和錯誤(Reduce interface time and errors),
#40849
⑵減少處理學習時 間和雙重處理的損失(Reduce process learning time and dual processing loss),
#40850
⑶減 少處理結構化任務和制定輸出的投入和時間(Reduce time and effort to structure tasks and format outputs)
#40851
⑷減少非有益的擴展工作(Reduce nonproductive expansion of work),
#40852
⑸減少資料與知識搜尋和儲存的時間與成本(Reduce data and knowledge search and storage time and cost),
#40853
(6)減少溝通和協調的時間和成本(Reduce communication and coordination time and cost),
#40854
(7)減少人們資訊過載的損失(Reduce losses from human information overload)。請就前述七個策略任選五項,舉例說明如何實施於 傳統結構策略和敏捷開發策略以發展軟體(20 分)
#40855
二、系統分析師在考慮使用者介面設計時的兩項重要觀念(User Interface Design Concepts)是什麼?(6 分)而在設計使用者介面時有七項重要的參考準則,分別 是什麼?(14 分)
#40856
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