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交通工程
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83年 - 83 高等考試_二級_交通工程:交通工程#51069
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題組內容
二、當左轉車與直行車共用一車道時,由於左轉車須等待至對向車流中有間隙始可左轉通過 ,其將對與其共用一車輛直行車之運作發生影響,其影響之程度可透過當量值之方式表現,亦即一辆 左轉車可轉換成相當於e 輛之直行車來處理。至於當量值之估算則可如下式爲之:
e=0.5g/(S
u
g
u
+n
f
)....(1)
(25分)
㈡推導⑵式
其他申論題
㈠時相(Phase)與時段(Interval) (8分)
#182737
㈡顯示綠燈時間(Displayed green time)與有效綠燈時間(Effective green time)(8分)
#182738
(三)左轉保護(Protected left turn)與無左轉保證(Permitted left tum)(9分)
#182739
(一)說明⑴式中分子與分母所代表之實質意義。
#182740
三、何諝尖烽小時因素?其最高值與最低值爲若干? (25分)
#182742
四、評選交通維持計畫應考慮那些因素?試以流程圖表示之(25分)
#182743
一、何謂旅行速度(Travel Speed)及如何量測? (10分)與行驶速度(Running Speed) 有何差別?(10分)
#182744
二、何謂交通感應號誌?(10分)請說明有那幾種型式及其内容?(10分)
#182745
三、何謂續進號誌的時差(Offset)? (10分)其決定因素為何?(10分)
#182746
四、設置路邊停車場的優缺點為何?(10分)路邊停車場之設置原則為何?(10分)
#182747