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船用電學與自動控制概要
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108年 - 108 高等考試_三級_輪機技術:船用電學與自動控制#77814
> 申論題
一、交流發電機工作目的主要是產生交流電動勢,基本原理為弗萊明右手定 則(Fleming right hand rule) ,請說明該原理的內涵。並請說明感應式交 流發電機頻率極數與轉速的關係。若一部三相感應電動機,其構造為六 極 Y 接,輸入電壓頻率為 60 Hz,此感應電動機之額定輸出功率為 6 馬 力,轉子轉速應為多少?(25 分)
相關申論題
二、以三燈式的同步調整燈進行發電機並聯之後的同步調整,請繪出其電路 架構。並說明三個不同燈號亮滅(暗)對於電壓大小、電壓相位、頻率、 相序之間的關係。(包含二明一滅、二明一暗、三燈皆滅、三燈皆暗、 三燈輪流明滅、三燈輪流明暗等狀況)(25 分)
#316072
三、船舶電力系統主要由電源、配電裝置、空氣斷電器,以及負載四大部分 所組成。試說明其中配電裝置的組成單元及主要功能。對於主配電盤容 量的選擇應考慮那些重點?(25 分)
#316073
四、對 於 以 步 階 響 應 ( Step response ) 來 評 估 控 制 系 統 的 性 能 表 現 (Performance) ,請說明上升時間(Rise time, tr) 、延遲時間(Delay time, td)、安定時間(Settling time, ts)、最大超越量(Maximum percentage 、尖峰時間(Peak time, tp) overshoot, Mo) 、穩態誤差(Steady state error) 各項物理量的定義並說明阻尼比(Damping ratio)與自然頻率(Natural frequency)對於該物理量的影響。(25 分)
#316074
四、如下圖之惠斯頓電橋電路,假設 V1 = 100 V,R1 = 100 Ω,R2 = 200 Ω, R3 = 200 Ω,R4 電阻未知,R5 = 100 Ω,在 R5 電阻上量測不到任何電壓或電流,此時 R4 電阻值應該是多少歐姆?(25 分)
#547616
三、在機艙無人當值(Unattended Machinery Space, UMS)模式下,船舶機艙運作雖無人持續駐守,但必須確保設備自動化、監控系統完整、緊急應變迅速。請說明實施 UMS 時應注意的重點事項。(25 分)
#547615
二、某變壓器的一次側繞組匝數為 1200 匝,二次側繞組匝數為 400 匝。若一次側輸入電壓為 360 V,接上一個負載,試求:⑴匝數比(Turns Ratio)、 ⑵二次側輸出電壓、⑶若負載電流為 15 A,計算一次側電流(假設為理 想變壓器)⑷分析匝數比對電壓、電流與功率的影響。(25 分)
#547614
一、某單相交流負載接於電壓為 220 V、頻率為 60 Hz 的電源上,電流為10 A ,功率因數為 0.8(滯後)。請計算該負載的⑴有效功率(P)、⑵視在功率(S)、⑶虛功率(Q)。(所有答案請標示單位符號)(25 分)
#547613
四、計算下列電路中流過 R2 電阻的電流大小及方向為何?(25 分)
#547507
三、說明船用空調冰水主機的系統保護機制與警報項目為何?(25 分)
#547506
二、請以船用主機調速器(機械式、液壓式、電子式均可)為例,說明船舶主機速度控制閉迴路控制系統的工作原理為何?(25 分)
#547505
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