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交通工程
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108年 - 108 交通事業公路升資考試_佐級晉員級_技術類（選試交通工程學概要）：交通工程學概要#80392
> 申論題
一、交通工程中，交通量調查分為路段、屏柵線與周界、交叉路口及行人交 通量調查等四大類。請說明路段與交叉路口交通量調查的目的為何？ （25 分）
相關申論題
二、在節能減碳的考慮下，許多國家都大力推廣自行車的使用，請提出國內 自行車道設施相關的設計原則、服務水準評估之方式，並請提出國內都 會區內自行車道服務之檢討。（25 分）
#327410
三、號誌分析中，可分成定時、觸動與適應性號誌，請說明這些號誌分析的 操作方式，並說明相關的優缺點。（25 分）
#327411
四、請說明何謂交通寧靜區（traffic calming zone），並請說明設計的管理與 工程策略。（25 分）
#327412
四、假設號誌採雙時相控制，縱向與橫向各 1 時相，車輛於號誌化十字型路 口左轉時所面臨的衝突風險有那些？可採用那些交通工程手段來降低 風險？（25 分）
#560119
三、延滯（delay）為評估路口服務水準的重要指標，試以車行軌跡時距圖 （time-distance diagram）說明單一車輛通過號誌化路口時，在號誌影響 下可能產生之延滯。若採用人工方式，至現場進行路口延滯調查，試問 如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯？（25 分）
#560118
二、何謂行人優先區？其設置的條件和使用規定為何？試說明之。（25 分）
#560117
一、停車視距（stopping sight distance）是由那兩種距離所組成？為何公路幾 何設計時必須考量停車視距，其理由何在？（25 分）
#560116
四、何謂服務流量（service volume）？其與容量（capacity）之關係為何？試 繪製車流基本圖說明之。（25 分）
#559750
三、路段旅行時間（travel time）隨技術的演變有那些不同的調查方法？試分 別加以說明。（25 分）
#559749
二、爬坡車道專供重車爬坡時使用，試問是否要設置爬坡車道的主要考量因 素有那些？其理由何在？（25 分）
#559748
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