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86年 - 86 公務升官等考試_簡任_交通工程:交通工程#46051
> 申論題
一、何謂交通設計(Traffic Design) ?試説明其意義及目標。(25分)
相關申論題
二、國内近年來交通肇事之發生頻率與傷亡情形皆非常嚴重,試列舉交通肇事之發生主 因及防止之道。(25分)
#156406
三、電腦化交通號諸控制系统主要由那些部分所組成?各部分之功能及設置地點各如何 ?試簡要説明之。(25分)
#156407
四、模擬(Simulation)爲研究交通問題的主要方法之一,試説明使用此方法之理由及此 方法之步驟。(25分)
#156408
四、假設號誌採雙時相控制,縱向與橫向各 1 時相,車輛於號誌化十字型路 口左轉時所面臨的衝突風險有那些?可採用那些交通工程手段來降低 風險?(25 分)
#560119
三、延滯(delay)為評估路口服務水準的重要指標,試以車行軌跡時距圖 (time-distance diagram)說明單一車輛通過號誌化路口時,在號誌影響 下可能產生之延滯。若採用人工方式,至現場進行路口延滯調查,試問 如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯?(25 分)
#560118
二、何謂行人優先區?其設置的條件和使用規定為何?試說明之。(25 分)
#560117
一、停車視距(stopping sight distance)是由那兩種距離所組成?為何公路幾 何設計時必須考量停車視距,其理由何在?(25 分)
#560116
四、何謂服務流量(service volume)?其與容量(capacity)之關係為何?試 繪製車流基本圖說明之。(25 分)
#559750
三、路段旅行時間(travel time)隨技術的演變有那些不同的調查方法?試分 別加以說明。(25 分)
#559749
二、爬坡車道專供重車爬坡時使用,試問是否要設置爬坡車道的主要考量因 素有那些?其理由何在?(25 分)
#559748
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