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國土、區域與都市空間資訊理論與實務
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114年 - 114 高等考試_二級_都市計畫技術:國土、區域與都市空間資訊理論與實務#131555
> 申論題
一、利害關係者(stakeholder)之共識是空間規劃的重要基礎,試說明空間資 訊相關技術如何促進規劃過程中之溝通與共識建立。 (25 分)
相關申論題
二、試以網格資料舉例說明在土地適宜性分析程序中,從個別網格評估到特 定範圍區位選址各階段的分析方法。 (25 分)
#553933
三、土地利用現況是規劃地區的基本資料項目之一,試說明目前空間資訊相 關技術在土地利用現況調查作業上的應用與效益。(25 分)
#553934
四、何謂可調整地區單元問題(modifiable areal unit problem, MAUP)?試說 明在不同空間範圍進行空間分析時,如何因應以降低其影響。(25 分)
#553935
一、微觀車流模擬為實務上普遍使用之分析與預測工具,試以數學式、演算 法、虛擬碼或圖表輔助,說明其原理與內容。(25 分)
#553936
二、試說明號誌連鎖之定義與目的,並說明幹道連鎖號誌之同亮系統如何設 計與評估。 (25 分)
#553937
三、試分別說明停車供需如何調查,並提出平衡停車供給與需求之策略。 (25 分)
#553938
四、流量、速率及密度為交通流之三大特性參數,試說明在巨觀(整體車流) 與微觀(單一車輛)層次分別應如何量測該三特性參數。(25 分)
#553939
一、都會地區高快速道路系統,如同城市的動脈,承載著大量車流,此高密 度的人口與頻繁的交通活動,可能造成高架及平面道路之交通安全及車 流壅塞問題。交通專業人員於設計、施工及完工開放通行等階段,如何 確保車流能安全且有效率的運行?(25 分)
#553940
二、臺灣地處環太平洋地震帶且易受颱風影響,在極端氣候下,主管機關應 該如何兼顧都會及偏鄉地區的發展特性,且可同時強化硬體、網路結構、 營運與治理的理念下,規劃具韌性、可快速恢復的運輸網絡與服務模式 的運輸系統?(25 分)
#553941
三、政府為照顧偏鄉地區居民,尤其是長者與學童的就醫、就學等基本需求 推動幸福巴士計畫。請說明臺灣目前在偏鄉推動的幸福巴士的主要運輸 系統服務的目標、課題及解決方案。(25 分)
#553942
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