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交通工程
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104年 - 104 地方政府特種考試_三等_交通技術:交通工程#35486
> 申論題
一、於道路設計時,須進行相關資料蒐集、確認道路功能、定線、斷面設計及製作工程 圖說等步驟,請以流程圖方式說明上述步驟之執行順序與內容。(10 分)另以市區道 路為例,請說明其相關道路橫斷面之組成要素及設計標準。(15 分)
相關申論題
二、交通資料調查是進行相關交通規劃與設計之基本工作,請分別說明路口轉向交通量 調查、延滯調查、起訖點調查、周界交通量調查及屏柵線交通量調查等調查方法之 內容與目的。(25 分)
#95186
三、交通工程設計時,須同時兼顧安全與效率層面,以安全性而言,交叉路口為發生車 流衝突之處,請繪圖說明路口衝突之型式。(15 分)另為增進車流運行安全,亦常 於路口進行槽化(channelization)設計,請繪圖說明槽化設計如何改善此類衝突現象。 (10 分)
#95187
四、用路者於道路駕車行駛時,有多項影響安全駕駛之因素,其中視距(sight distance) 與用路者之反應及感知具有高度關係,請依公路路線設計規範之規定,說明視距之 分類及意義。(15 分)另用路者通過交叉路口時,其須掌握之視距分類為何?(10 分)
#95188
四、假設號誌採雙時相控制,縱向與橫向各 1 時相,車輛於號誌化十字型路 口左轉時所面臨的衝突風險有那些?可採用那些交通工程手段來降低 風險?(25 分)
#560119
三、延滯(delay)為評估路口服務水準的重要指標,試以車行軌跡時距圖 (time-distance diagram)說明單一車輛通過號誌化路口時,在號誌影響 下可能產生之延滯。若採用人工方式,至現場進行路口延滯調查,試問 如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯?(25 分)
#560118
二、何謂行人優先區?其設置的條件和使用規定為何?試說明之。(25 分)
#560117
一、停車視距(stopping sight distance)是由那兩種距離所組成?為何公路幾 何設計時必須考量停車視距,其理由何在?(25 分)
#560116
四、何謂服務流量(service volume)?其與容量(capacity)之關係為何?試 繪製車流基本圖說明之。(25 分)
#559750
三、路段旅行時間(travel time)隨技術的演變有那些不同的調查方法?試分 別加以說明。(25 分)
#559749
二、爬坡車道專供重車爬坡時使用,試問是否要設置爬坡車道的主要考量因 素有那些?其理由何在?(25 分)
#559748
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