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106年 - 106 高等考試_三級_汽車工程:汽車設計#63025
> 申論題
一、減少汽車自身質量是降低油耗最有效的措施之一,請敘述實現輕量化的手段,各種 手段的優缺點,以及那種手段是最直接有效的方法。(15 分)
相關申論題
二、請比較汽油引擎車、油電混合動力車與電動車的效率(請列舉合理之效率值),並說 明三種車對於排放的影響。(15 分)
#251634
三、請說明設計懸吊系統應滿足汽車的那些使用性能,並說明何謂獨立與非獨立懸吊系 統及列表評價優缺點。(15 分)
#251635
(二)若齒輪 2 為主動件,轉速 N2 為 3600 rpm,行星架 5 為輸出件,且齒輪 4 固定,試分析輸出軸的轉速,並說明其旋轉方向(相對於輸入軸的轉向) 。 (15 分)
#492895
(一)若齒輪 4 為主動件,行星架 5 為輸出件,且齒輪 2 固定,試分析 ω5/ω4 轉 速比。 (10 分)
#492894
三、已知車輛(柴油貨車)總重量 W=4120 kg,假設有 4 個前進檔,由引擎性能曲線得知轉速在 3600 rpm 時可達最高馬力 80 PS,而轉速在 2200 rpm 時可達最大扭力 18.0 kg-m,輪胎有效半徑為=0.4 m,傳動效率=0.9,=0.016,試求最高車速=100 km/h,最大爬坡能力 tanθ=0.35 時之變速箱各組減速比及最終減速比值。 (25 分)
#492893
二、試以圖解或理論推導說明車輛差速器的功能、原理與轉彎時的作動過程。 (25 分)
#492892
(二)試列舉與車輪定位調整程序有關的項目(至少六項) ,並加以說明。 (10 分)
#492891
一、(一)車輪定位(wheel alignment)的目的為何?車輪定位不正確有何影響? (15 分)
#492890
(三)控制系統根據什麼資訊(或訊號)將空燃比控制至符合目標值?(9 分)
#468912
(二)引擎在那些運轉條件,控制器的目標空燃比並非該理論空燃比?主要 原因為何?(8 分)
#468911
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