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旋翼機原理
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103年 - 103 普通考試_航空器維修：旋翼機原理#43537
> 申論題
一、試說明壓縮（Compressibility）效應對直昇機主旋翼的影響及其形成主因。（20 分）
相關申論題
二、直昇機主旋翼的翼尖速度與空速受到何種因素的限制？（20 分）
#140418
三、試說明雙旋翼交叉式（Intermeshing rotors）直昇機的工作原理及優缺點。（20 分）
#140419
四、試說明直昇機在高密度高度（High density altitude）的高山，為何載重與控制力變差？ （20 分）
#140420
五、試述「地面效應（Ground Effect） 」對旋翼機懸停性能的影響，並說明旋翼機靠近地面時發生地面效應的物理原理。 （20 分）
#547347
四、請說明「自動旋翼穩定系統（Stability Augmentation System, SAS）」的目 的及主要功能。（20 分）
#547346
三、請詳述「旋翼系統的鉸鏈（Hinge）」設計種類及各自功用。（20 分）
#547345
二、請解釋旋翼機在自轉（Autorotation）狀態下的氣動力特性，並說明自轉飛行時主旋翼如何維持轉速及升力。為何自轉是失去動力後的必要操作？ （20 分）
#547344
一、試述旋翼機在垂直起降與前進飛行時，主旋翼產生升力的基本機理及其差異。並說明各種飛行狀態下氣流對主旋翼效率的影響。（20 分）
#547343
五、請詳述直升機之反扭力踏板（Anti-torque Pedals）的操作方式，以及在飛行控制中的原理。（20 分）
#515111
四、請詳述不同旋翼葉片形狀對直升機主旋翼性能的影響。葉片形狀的變化如何影響升力、阻力和整體空氣動力效率？（20 分）
#515110
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