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捷運◆行車規劃實務
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109年 - 109 臺中捷運股份有限公司_人員招募公開延攬試題_助理工程師(行控類):行車規劃實務#125908
> 申論題
一、軌道運輸的分類方式,可依路權、路線長短、軌距等方式區分,其中路權部分又可分為A、B、C三種路權。臺中捷運設計屬A型路權,請說明A型路權的定義。
相關申論題
二、電力除了是車站各項設備運轉的能源,也是電聯車的動力來源,因此電力系統對於捷運系統相當重要。請說明捷運系統的電力系統架構。
#534802
三、捷運系統穿梭於城市中,行經住宅區易遭鄰近居民反映噪音問題。在臺中捷運系統的建設過程中,即已加入降低噪音的設計。請列舉四項可降低噪音之設施或設備。
#534803
四、捷運系統的一天中,夜間時段用來作為設備維修的時段。當設備維修時段結束前,到營運時間開始,行控中心須依序執行哪些工作?
#534804
五、CBTC為目前軌道運輸控制系統的設計主流,請簡單敘述CBTC的運作原理。
#534805
一、捷運系統所使用之鋼軌,因常年受車輛車輪輾壓,故表面及內部容易產生缺陷,故請寫出四種軌道常用之非破壞檢測方法及簡述其操作方式與適用範圍?
#534806
二、請簡述說明工程車輛(單一車輛)於每日主線維修作業結束,收車返回駐地後執行車輛駐車之作業流程。
#534807
三、軌道業界所使用之軌道專用檢查車輛多採用何種非破壞檢測系統來檢查鋼軌內部瑕疵?此種檢測方式無法檢測鋼軌哪一部位?
#534808
四、軌道於電聯車行駛一段時間必須進行磨軌作業,一般常使用鋼軌研磨車於研磨曲線路段之波狀磨耗,請簡述鋼軌波狀磨耗形成原因及較多在曲線段之內或外軌形成?
#534809
五、請簡述說明捷運軌道系統經由定期安排鋼軌研磨車執行軌道研磨作業,其目的及效益為何?請簡述說明。
#534810
一、電力系統裡變壓器之型式以使用乾式變壓器及油浸式變壓器較為廣泛使用,其中油浸式變壓器以絕緣油當作絕緣體,屬於濕式變壓器,試列舉油浸式變壓器之相關組件及其功能為何(至少三項)?
#534811
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