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航空氣象學
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93年 - 93-2 高等考試_三級_航空駕駛:航空氣象#33484
> 申論題
一、雷雨雲系統之發展常伴隨陣風鋒面(gust front)、下衝氣流(downdraft)以及低層風 切等現象,試分別說明雷雨雲發展過程,在積雲期、成熟期以及消散期等三個不同 階段的氣流結構特徵以及所伴隨之下衝氣流、陣風鋒面以及低層風切現象之特性以 及對飛行安全可能之影響。(30 分)
相關申論題
二、地面與高空天氣圖、衛星雲圖以及氣象雷達的回波分布圖、速度分布圖等,都可以 用來幫助分析飛航的天氣特性,試比較這幾種圖所提供資訊之特性,並說明航空駕 駛如何應用這些資訊?(20 分)
#82032
三、晴空亂流是飛行安全一大威脅,試解釋什麼是晴空亂流?試討論晴空亂流生成的原 因以及易伴隨出現晴空亂流的天氣條件。除了晴空亂流,大氣層中還可能出現那些 亂流?這些亂流經常伴隨那種天氣條件出現?(30 分)
#82033
四、兩個等氣壓面之間的氣層厚度和氣層溫度之分布有什麼關係?飛機由暖區沿等壓面 向冷區飛行時,飛機高度會有什麼變化,為什麼?試討論之。(20 分)
#82034
四、風切變是航空氣象中最危險的現象之一,尤其在起降階段可能導致飛行 事故。理解其成因與特性,有助於飛行員與航空管制人員做出正確判斷。 什麼是風切變?風切變如何影響飛行安全?(25 分)
#555443
三、能見度是航空氣象觀測的重要指標,直接影響飛行員的視野與操作判 斷。不同方向的能見度定義與測量方式各異,需精確掌握。垂直能見度 與斜視能見度有何不同?常用那些儀器來測量能見度?(25 分)
#555442
二、飛機在高空飛行時可能穿越含水雲層,若溫度低於冰點,水氣會在機體 表面凝結成冰,影響飛行性能與安全。什麼是飛機結冰?有那些類型? 對飛行安全有何影響?(25 分)
#555441
一、在氣象學中, 「氣壓」是什麼意思?氣壓在垂直方向上如何變化?它與天 氣系統有何關聯?(25 分)
#555440
四、請說明什麼是風切?如何定義風切大小?風切最常發生在那些氣象或 地形條件?飛機遭遇風切會有什麼危險?飛行員可以如何因應?地面 觀測與預報如何提供風切警告?(25 分)
#552661
三、METAR、TAF 及 CAVOK 為航空氣象常用名詞,請說明 METAR 與 TAF 之定義及其異同。二者包含了那些基本的氣象要素?滿足 CAVOK 的基 本條件為何?飛行員應如何解讀與因應 METAR 中的 CAVOK?(25 分)
#552660
二、衛星可觀測那些大氣變數?紅外線雲圖與可見光雲圖有何不同?如何 利用衛星雲圖判斷雲頂高度與強對流?地形對雲系有何影響?衛星雲 圖可否用於估算降水?(25 分)
#552659
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