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運輸規劃學
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112年 - 112 高等考試_三級_交通行政、交通技術:運輸規劃學#115753
> 申論題
一、A-S-I方法(Avoid-Shift-Improve; A-S-I Approach)是追求都市運輸永續,達成「2050淨零家園」的重要途徑,試闡述其內涵。試以臺北市內湖科技園區的交通問題為例,依據A-S-I方法研提改善策略。(25分)
相關申論題
(一)若有一居民之月所得為20,000元,其選擇公車的機率為何?(10分)
#494835
(二)若為鼓勵大眾運輸,主管機關推出公車半價優惠,其選擇公車的機率為何?若為抑制小客車使用,主管機關收取進城費,以致小客車旅行成本提高到400元,其選擇公車的機率為何?試論述之。(15分)
#494836
三、試說明旅次分布(Trip Distribution)分析之目的與原則。某案例有5個交通分區,各區之旅次產生量(Pi)、旅次吸引量(Aj)、分區間旅行時間(tij)如下表所示,其阻抗因素(Impedance Factor)為 ,α= 1.95。試以重力模式(Gravity Model)估計第3交通分區至其他各區的旅次量。(25分)
#494837
四、城市某主要幹道行人事故頻繁發生,為提升行人安全,並改善車流效率,交通局計劃投入3億元進行人車分道工程,新建行人設施,路段長1公里。現況與計畫完成後預期成效相關資料臚列如下表: 假設利率為6%,行人設施使用年限為30年。試評估計畫可行性並說明之。(提示:可引用願付意願(Willingness to Pay)概念,相關數據如有不足, 請自行合理假設)(25分)
#494838
第四題 請說明利用目標達成矩陣法(Goal-achievement matrix method)評估鐵路計畫時, 其應用之步驟為何?
#562527
第三題 請問 Wardrop 交通量指派之兩大原則為何?
#562526
第二題 請說明運輸規劃之過程中,為何要進行土地使用之調查?需要調查哪些項目?
#562525
第一題 目前政府希望高鐵能夠延伸到屏東,可否以重力模式(Gravity Model)的原理說明若是高鐵通車到屏東後,其旅次分佈的模式是由台北吸引旅次到屏東?還是屏 東的旅次被吸引到台北?
#562524
四、個體選擇模型中,影響運具選擇可能有那些因素?並對每一因素敘述其 影響。而基於對個體運具選擇行為之了解,相關主管單位可能透過那些 策略或政策方向以提升大眾運輸的使用率?(25 分)
#560115
三、可行性評估為任何建設、計畫在規劃階段最重要的工作項目之一,對於 運輸工程建設之規劃而言,可行性評估主要應包含那些項目?並請敘述 其各別之內涵。(25 分)
#560114
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