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首頁 > 公職◆運輸學 > 99年 - 99 普通考試_交通行政：運輸學概要#46678 >

三、何謂「複合運輸（Intermodal Transportation）」？以「大陸橋運輸（Land Bridge）」為例，說明其運作方式。（25 分）

其他申論題

三、何謂「主力近因原則」？通常其在適用上可歸納之類型與情況各為何？再者，傷害保險在適用主力近因原則時，大多採用何種基礎作為保險人理賠責任之認定基礎？請分別說明之。（25 分）

四、我國目前保險業組織僅有「股份有限公司」與「合作社」兩種型態，請比較此兩種組織型態之差異？在面對保險國際化潮流下，未來我國保險業組織應否再增加其他組織型態？請敘明其理由。（25 分）

一、在一人口集居的高密度發展區新建百貨商業大樓可能產生那些交通衝擊？有何對策？試申論之。（25 分）

二、何謂旅次（Trip）？試說明不同旅次目的（Trip Purposes）之旅次在交通分析中隱含之意義。（25 分）

四、試闡述汽車運輸業之成本結構特性，並據以說明汽車運輸業之經濟規模與競爭。（25 分）

一、台灣陸域的野生動植物多樣性很高，特有性亦高。說明造成此現象的主要原因。（20 分）

二、物種多樣性的量化常藉 Shannon-Wiener index 來計算。寫出此多樣性指數的公式並說明之。此指數的數值若為 0，意義為何？（20 分）

三、為了永續利用生物多樣性，棲地的保護應重於物種的保護，原因為何？（20 分）

四、何謂遺傳多樣性？為何遺傳多樣性的消失是物種絕滅的前兆？並說明遺傳多樣性資源的應用價值。（20 分）

五、說明中度擾動假說（intermediate disturbance hypothesis）與物種多樣性的關係。（20 分）

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