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專技◆保險◆海事查勘鑑定
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99年 - 099年專門職業及技術人員高等暨普通消防設備人員、普通地政士、專責報關人員、保險代理人保險經紀人及保險公證人、中醫師、語言治療師、聽力師海事保險公證人#29853
> 申論題
三、在整個運送過程中,造成整裝貨櫃(Full container load)內之貨物受損主要原因有 那些?這些原因之責任歸屬為何?分別說明之。(20 分)
相關申論題
⑴ Force Majeure
#64271
⑵ Inherent vice
#64272
⑶ Over-carriage
#64273
⑷ Unseaworthiness
#64274
⑸ Tare weight
#64275
二、在何種情況下需做貨物檢定(Cargo survey)?貨物取樣(Sampling)應注意之事項 為何?(20 分)
#64276
四、某船在航行中,與另一艘船碰撞受損,並造成貨櫃擠壓變形,當你受託為該船之保 險公證人,你應如何進行此項查勘鑑定作業?(20 分)
#64278
五、某船駛抵高雄港,在靠泊碼頭的過程中,船首撞擊另一艘已停靠在碼頭前方之船舶, 造成雙方船舶受損,當你受託為該船之保險公證人,你應如何進行此項查勘鑑定作 業?(20 分)
#64279
四、在海事查勘過程中,何謂「Running Sample」?並請扼要解釋「雙色液位計」的主要用途,另外液體貨船船艙灌入惰性氣體用意何在?油輪發生海事案件時,為何要測量承運油氣情形?其海事查勘公證取樣重要注意事項為何?應於何時測量油氣?測量有何限制?(25 分)
#542758
⑸海事查勘鑑定人員除了現場查勘外,為何還要蒐整「貨物溢短單」與「貨物殘損單」?此兩種單據對於查勘運送人之運送責任上有何意涵?(25 分)
#542757
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