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申論題資訊

試卷:103年 - 103 民航特種考試_三等_飛航管制:航空氣象學(重複)#23055
科目:航空氣象學
年份:103年
排序:0

申論題內容

三、大氣層中高空噴射氣流之位置與強度是飛行的重要情資,說明極鋒噴流與副熱帶噴 流所在之高度與形成之原因。(20 分)

詳解 (共 3 筆)

詳解 提供者:Julia

一、噴射氣流定義

1. 噴射氣流形成之方式因兩極及熱帶地區之對流層頂氣壓及氣溫有很大的差異,造成東西向的垂直風切,當其風速到達50海浬,則為噴射氣流。

2. 噴射氣流是一條狹窄、平淺、快速及蜿蜒的強風帶,常斷裂成數條不連續之片段。風速自外為緩慢向中間逐漸增強,而核心風速最大。噴射氣流因經緯度、高度及時間不同而使厚度、最大風速、位置及方向也會隨之變動。

二、極風噴流(主噴流)

1. 常出現在溫帶氣旋發展時,風面兩側伴隨冷暖平流而增強,使低層水平溫度梯度變大,增加斜壓度,造成高層極風噴流強度增加。

2. 極風噴流位在極地對流層底和副熱帶對流層頂之間斷裂處,高度約在8-11公里。

3. 噴射氣流核心高度附近,其噴流軸的左邊具有氣旋型風切;而噴流核心右邊的風流比左邊快。

三、副熱帶噴流

1. 其噴流經常由赤道暖空氣向副熱帶通量的增加,或由中緯度冷空氣向副熱帶通量增加。

2. 因地球南北溫度分布不均,使等壓線成傾斜,形成熱力直接環流,又因間熱帶輻合內盛行對流,潛熱釋放加熱空氣,使1000百帕及200百帕之間厚度增加。地面氣壓下降,高層氣壓增加,南北氣壓梯度之非地轉平衡部分加強,哈德里胞強度也隨之提升,且高層受南來氣流受北半球科氏力作用,向右偏增加緯流西風分量。

3. 冬季時,副熱帶水平溫度梯度大,故噴流之風力較大;反之,夏季時,因南北梯度小,很少有副熱帶噴流出現。而是出現位於印度和北非上空之東風噴射氣流,稱為熱帶噴流。

4. 副熱帶噴流位於副熱帶對流層頂和熱帶對流層頂之斷裂處。

詳解 提供者:leo01224
這樣
詳解 提供者:Douglas
高度約在對流層層頂3000~4000ft,形成原因為熱力場的對流所造成,當Polar Front & Tropical Front & Front 在對流層頂產生熱力交換所造成。