阿摩線上測驗
登入
首頁
>
交通工程
>
96年 - 96 交通事業公路升資考試_員級晉高員級_技術類（選試交通工程學）：交通工程學#23602
> 申論題
三、汽車實體與操作特性如何影響交通工程設計？（20 分）
相關申論題
一、交岔路口的安全視距如何考量與設計？請配合圖示作答。（20 分）
#28649
二、請從時間因素、方向性、車道分布、交通組成四方面，說明道路交通量的一般特性。 （20 分）
#28650
四、試說明網狀線的適用時機、目的與繪設原則。（20 分）
#28652
五、95 年 7 月新修訂道路交通安全規則對於無號誌管制路口之路權規範，增加採用「線 道數」，請闡述在交通工程上的對應作法與思考。（20 分）
#28653
四、假設號誌採雙時相控制，縱向與橫向各 1 時相，車輛於號誌化十字型路 口左轉時所面臨的衝突風險有那些？可採用那些交通工程手段來降低 風險？（25 分）
#560119
三、延滯（delay）為評估路口服務水準的重要指標，試以車行軌跡時距圖 （time-distance diagram）說明單一車輛通過號誌化路口時，在號誌影響 下可能產生之延滯。若採用人工方式，至現場進行路口延滯調查，試問 如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯？（25 分）
#560118
二、何謂行人優先區？其設置的條件和使用規定為何？試說明之。（25 分）
#560117
一、停車視距（stopping sight distance）是由那兩種距離所組成？為何公路幾 何設計時必須考量停車視距，其理由何在？（25 分）
#560116
四、何謂服務流量（service volume）？其與容量（capacity）之關係為何？試 繪製車流基本圖說明之。（25 分）
#559750
三、路段旅行時間（travel time）隨技術的演變有那些不同的調查方法？試分 別加以說明。（25 分）
#559749
相關試卷
114年 - 114 地方政府公務特種考試_四等_交通技術：交通工程概要#134654
114年 · #134654
114年 - 114 地方政府公務特種考試_三等_交通技術：交通工程#134561
114年 · #134561
114年 - 114 公務升官等考試_薦任_交通技術：交通工程#133146
114年 · #133146
114年 - 114 高等考試_二級_交通技術：交通工程#131556
114年 · #131556
114年 - 114 高等考試_三級_交通技術：交通工程#128464
114年 · #128464
114年 - 114 普通考試_交通技術：交通工程概要#128364
114年 · #128364
113年 - 113 地方政府公務特種考試_三等_交通技術：交通工程#124457
113年 · #124457
113年 - 113 地方政府公務特種考試_四等_交通技術：交通工程概要#124252
113年 · #124252
113年 - 113 高等考試_三級_交通技術：交通工程#121269
113年 · #121269
113年 - 113 普通考試_交通技術：交通工程概要#121170
113年 · #121170
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入