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90年 - 90-2 專技檢覈_交通工程技術:交通工程及設計#46085
> 申論題
三、獨立號誌化路口之號誌在時相計畫(Phase Plan)決定後,其週期長度 (CycleLength)與每一時相之時段長度(Interval)有那幾種設計方法? 請說明每一種方法的原理及其優點與缺點。(25分)
相關申論題
四、請分析比較單行道、調撥式車道與不平衡車道三種道路路段管制方式的相 對優點與缺點。(20分)
#156574
⑴當VI = 0 V時,VA與VO之值分別為何?
#156575
⑵當VI = 6 V時,VA與VO之值分別為何?
#156576
⑶當VI = 12 V時,VA與VO之值分別為何?
#156577
⑷繪VO對VI的轉換特性(transfer characteristics),並標示各斷點(break point)的 座標VI、VO之值。
#156578
⑴求IC之值;
#156579
⑵求電晶體之gm、re及rπ之值;
#156580
⑶求中頻電壓增益AM ≡ Vo/Vsig的式子;
#156581
⑷若要使低頻之 3-dB頻率ωL = 500 rad/sec,求CE之電容值至少要多大?(不計CC1 、CC2之效應)
#156582
⑸若輸出端有負載電容CL與RL並聯,CL = 100 pF = 10-10 F,求高頻之 3-dB頻率ωH = ?
#156583
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