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航行設備
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107年 - 107 高等考試_三級_航海技術:航行設備#70791
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三、試述 LRIT - Long Range Identification and Tracking of ships 之組成架構與基本原理; 並依 SOLAS 國際公約以及 IMO 第 81 屆海事安全委員會(81st MSC)議決,強制那 些類型之海上移動載具需具有自動傳送 LRIT 所需訊息之能力?又該系統應傳送之 資料內容與傳送時間間隔為何?(25 分)
其他申論題
三、交通部近年來極力在臺灣各港口,透過國營臺灣港務股份有限公司推動郵輪旅遊業 務,請問:此項業務是否含括在「國營港務股份有限公司設置條例」所規範之業務 範圍內?我國國際或國內商港,若要發展郵輪母港,需要那些港埠當局與鄰近城市 相互合作的基本條件之提供?(25 分)
#283761
四、請列舉近年來 4 項較為影響我國港埠發展與營運有關的政策,並敘述其內容。 (25 分)
#283762
一、磁羅經自差之成因有那幾種類型?應使用何物校正之?(25 分)
#283763
二、試說明影響雷達探測最小距離之因素有那些?(25 分)
#283764
四、依據無線電規則,GMDSS 無線電設備每日每週和每月應進行之法定檢查與測試有 那些項目?(25 分)
#283766
⑴何謂 CNS/ATM?
#283767
⑵真航跡(true course)與真航向(true heading)間之夾角名稱為何?
#283768
⑶慣性導航系統(Inertia Navigation System, INS)是依據何原理或定律所設計?
#283769
⑷慣性導航系統之優點包含那些?
#283770
⑸GPS 和 INS 是目前世界上應用最為廣泛的導航方法,由於二者之間存在著較強的 互補性,說明將兩者整合有何優點。
#283771