電羅經是利用旋迴儀而製造的，它在製造時，其軸線應指向真北，但由於各種因素，常產生些許誤差，所以電羅經差就是電羅經軸線與真北之間方向之差。就是觀測值與設妥艏向的差。
1.速度誤差—航行影響
電羅經於航行0度或180度時，航向與地球自轉成90度，此時受兩者合力的影響，產生速度誤差（航行誤差）。
船向有任何向北分量，產生西誤差。於南時，有東誤差。誤差大小與船速、船向、所在緯度有關。
2.正切緯度誤差—航行、陸地皆影響
電羅經於高緯度時，平衡器的偏向增大，應每四小時求取其誤差並更正。電羅經的指向力，在北極為0，在赤道為最大，此指向力會影響在陸上或海上的讀數。
3.平衡器誤差—航行影響
平衡器受到船速與航向的影響
4.象限誤差—航行影響
船體有橫搖、縱搖，會受變速力、離心力影響，使得電羅經有誤差。其在象限點誤差最大。
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