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公職◆運輸經濟學
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103年 - 103 普通考試_交通行政:運輸經濟學概要#22874
> 申論題
三、鐵路運輸業者具有高運量密度經濟(economies of traffic density)的現象,試述密度 經濟與規模經濟的異同。(25 分)
相關申論題
四、何謂能源集約度?能源集約度受那些因素影響?試探討都市運輸中三種主要運具 (都市捷運系統、公車及小汽車)的能源集約度大小。(25 分)
#25623
一、直轄市轄區內包含原住民區域,為能落實原住民區域自治權限,地方制度法已於民 國 103 年 1 月 29 日修正並三讀通過,請評述相關修正內容。(25 分)
#25628
二、地方府會關係中存在著合作與衝突並存的現象,請說明如何建構良善的府會關係。 (25 分)
#25629
三、健全的財政是政府施政品質的重要因素,請說明地方政府財政之特性及地方財政能 否自主的判斷標準。(25 分)
#25630
四、縣市政府改制直轄市後,區公所的功能及業務隨之調整,請說明改制後區的法治定 位、功能轉變及區長職權。(25 分)
#25631
一、村(里)之法律定位如何?其與各該轄區之社區發展協會有何不同?試舉例說明 之。(25 分)
#25632
二、直轄市議會與縣(市)議會皆有原住民議員。試依地方制度法說明二者原住民議員 產生方式之不同。(25 分)
#25633
三、山地鄉一般言之,財源極其有限,需要上級政府的補助。試問:依地方稅法通則山 地鄉可否徵收新稅源?其如何善用規費法增加財源?試說明之。(25 分)
#25634
四、試比較說明自治條例與自治規則的不同。(25 分)
#25635
一、請試述下列名詞之意涵及其關係:(每小題 5 分,共 20 分) 製造商空重(Manufacturer’s Empty Weight)
#25636
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