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港埠經營管理
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106年 - 106 高等考試_三級_航運行政：港埠經營管理#63395
> 申論題
二、分道航行制的設立通常用於港口進出港船舶管理，其條件為船舶密度大、航線交叉 之區域，請敘述何謂分道航行制。（25 分）
相關申論題
一、船舶貨物裝卸在不同季節或海洋地區亦以不同之吃水限制，所以在載重線標示中必 須明確表示，請繪製出美國驗船協會之證明標示並說明之。（25 分）
#253836
三、港口國管制對於違章和扣船的規定中，基於那些因素可以將船舶確認為次標準船 舶？（25 分）
#253838
四、試論述我國發展國際郵輪母港之策略，中央政府、地方政府與港務公司所應採取的 作為為何？（25 分）
#253839
四、有關港埠風險種類包括外部總體環境風險及外部個體環境風險，請分別論述之。（25 分）
#548315
三、試論述貨櫃航商選擇彎靠港埠之考量因素為何？（25 分）
#548314
二、試論述自動化貨櫃碼頭之優缺點各為何？（25 分）
#548313
一、危險物品在港口場站的裝卸存放管理主要為堆放、隔離及特殊危險分類等三個範疇，試論述我國「商港港務管理規則」對於危險品裝卸存放的 有關規範為何？（25 分）
#548312
四、船籍國管制與港口國管制皆為港口管制的重要手段，請詳加論述此兩種管制手段主要針對的對象與推動此兩種管制手段的主要目的。（25 分）
#547069
三、何謂貨櫃保全倡議（Container Security Initiative; SCI）？其主要內容為何？（25 分）
#547068
二、請說明 Feeder 與 Common Feeder 之意義與特點，以及兩者差異為何？ 並舉例說明之。（25 分）
#547067
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