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船舶管理與安全
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101年 - 101 關務特種考試_三等_船舶駕駛：船舶管理與安全（包括避碰規則）#44787
> 申論題
二、動力船舶航行中，能見度受限制時，應採取那些措施，以增加航行安全？（20 分）
相關申論題
一、依照 MARPOL 公約規定，可海拋的垃圾有那些？拋入大海有何限制？（20 分）
#148724
三、船舶失火時，滅火的基本原則有那些？（20 分）
#148726
四、船舶失火嚴重，船長宣布棄船，船員應如何求生？（20 分）
#148727
五、海上人命安全國際公約（SOLAS）第九章「國際安全管理章程（ISM Code）」中， 要求有「指派人員（Designated Person）」，這些指派人員有什麼工作？由誰擔任？ （20 分）
#148728
四、請申論船舶發生重大事故需棄船逃生時，船員應如何依緊急應變計畫， 在不同海況和船舶狀況下有效組織人員、使用救生設備，以確保人員安 全與後續救援效率。 （25 分）
#555749
三、請依據國際海上避碰規則，論述船舶在面臨碰撞危機時應採取避碰措施 的原則，並說明在不同海況與交通密度下，如何展現「明確、有效且可 辨識」之避碰行動，以確保航行安全與規則遵循。（25 分）
#555748
二、請論述駕駛臺資源管理（Bridge Resource Management, BRM）在提升船 舶避碰安全上的關鍵作用，並說明船員如何透過有效溝通、決策與團隊 協作，落實國際海上避碰規則以預防碰撞事故。（25 分）
#555747
一、請申論國際安全管理章程（ISM Code）與國際海上避碰規則（COLREGs） 在提升船舶航行安全方面的關聯性，並結合船員的職責，分析如何在實 務操作中落實相關規範，以預防碰撞事故，確保船舶安全。 （25 分）
#555746
四、政府推動離岸風電建設以來，漁業權爭議不斷，其中之一即為彰化風場航道禁航禁漁。請依據「國際海上避碰規則」漁船權利與義務之相關規範，論述漁船在風場航道與兩側緩衝區航行與捕魚是否具備正當性。 （30 分）
#500026
三、港口國為落實船舶保全規範，有權要求欲泊靠港口之外籍船舶提供那些資訊，以確保其符合國際海上人命安全公約（SOLAS）第 XI-II 章的要求？（20 分）
#500025
相關試卷
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