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100年 - 100 地方政府特種考試_四等_交通技術:交通工程概要#23529
> 申論題
二、在號誌化交叉口進行號誌時制設計時,一般會進行臨界車道及臨界流量分析,請說 明何謂臨界車道與臨界流量分析,及如何進行?(25 分)
相關申論題
三、請說明如何決定自行車道的寬度,應考慮那些因素來決定要設多寬?對於是在道路 的單邊設雙向自行車道,或在道路的雙邊各設置單向的自行車道,請分析其分別的 優缺點及適用時機與設置的注意事項?(25 分)
#28189
四、請說明市區道路規劃有那些交通安全原則,請由道路功能、交叉型式及道路設施等 方面加以分析?(25 分)
#28190
二、在一個道路的某一路段碰到車道數減少的瓶頸路段,以致出現擁塞的情形,假如目 前在未到車道數減少前的路段,在到達交通量為 4000 車/小時的情形下,可以用 80 公里/小時的速率暢行。而在車道數減少的路段可通過的容量只有 3600 車/小時。在 這瓶頸路段上只能以車速 40 公里/小時慢速通行。此時會造成塞車回堵的情形,此 種到達交通量 4000 車/小時的情形持續 1.5 小時,之後由上游非瓶頸路段到達的交 通量由 4000 車/小時降為 2000 車/小時。請估算在瓶頸路段前這塞車期間平均回堵 排隊長度為多少?其塞車時間會持續多久才紓解?(25 分)
#28192
三、自行車交通空間的設計必須充分考慮自行車行駛特性,請由使用者、交通安全、道 路品質、天候、交通管制等有關方面說明這些特性包括那些?(25 分)
#28193
四、請說明市區道路規劃的環境品質的原則有那些?請由路線、工程、道路交叉及鄰近 土地使用等方面加以說明。(25 分)
#28194
(一)何謂槽化(channelization)?
#28195
(二) 交通車流之巨觀參數( macroscopic parameters )與微觀參數( microscopic parameters)各為何?
#28196
(三)何謂車流之飽和流率(saturation flow rate)?
#28197
(四)欄柵線交通流量調查(screen-line volume study)之目的與調查方法各為何?
#28198
(五)在那些情況下,交通車流相關資料會以人工收集?
#28199
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