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專技◆保險◆一般查勘鑑定
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114年 - 114 專技普考_一般保險公證人:一般查勘鑑定#127445
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二、查勘鑑定實務爭議之一為事故原因認定不一致,一般是以主力近因原則 (Principle of Proximate Cause)為判斷依據,試說明主力近因原則之定義、法理依據及判斷標準。(25 分)
其他申論題
二、某單棟 8 層防火構造建築物具有 2 座不同方向之安全梯,其 5 樓護理機構的從業員工數為 20 人,病房內床位數 120 床,候診區樓地板面積為 800 平方公尺,育嬰室之嬰兒 26 床,試述其免設避難器具的條件為何? 若無法免設時,可選用避難器具的種類與最少數量為何?另依消防安全設備測試報告書測試方法及判定要領進行避難器具性能試驗時,其測試項目、測試方法及判定要領為何?(25 分)
#542744
三、依各類場所消防安全設備設置標準,有關出口標示燈及避難方向指示燈緊急電源容量之相關規定為何?依出口標示燈及避難方向指示燈認可基準,內置型引導燈具有效亮燈時間及各試驗量測時間點為何?另既設符合舊標準標示設備燈具於汰換時,如何對應採用符合現行標準之燈 具?(25 分)
#542745
四、某建築物總樓地板面積為 6,500 平方公尺,依消防安全設備及必要檢修項目檢修基準進行緊急照明設備性能檢查時,其檢查方法及判定方法為何?另其緊急照明設備的緊急電源容量與電源系統轉換之相關規定為何?(25 分)
#542746
一、試說明保險查勘與鑑定的意義與內容。(25 分)
#542747
三、請列舉說明工程保險損害鑑定程序、重點內容與注意事項。(25 分)
#542749
四、請說明責任保險「直接請求權」之法律依據、概念、目的與適用要件。(25 分)
#542750
一、在海事查勘油貨海損驗證時,假設裝貨港 PoL(A)岸上有 3 座油槽, 經由一艘 12 萬噸油輪往返運送共 2 航次,每航次於油品裝艙後(B)、卸艙前(C)皆會進行採樣,以供貨損驗勘比對,卸貨港 PoD(D)岸上 有 4 座油槽,試問海事勘驗取樣在(A)、(B)、(C)、(D)時該如何公證採樣?每一處至少應採集多少份樣品?另試問採集該液體的器具名 稱為何?一般所採集容器需具有何條件?又其儲存採集容量通常為多少?採集中如使用不鏽鋼鐵鍊釋放艙內時,需每隔多少長度做一標記? (25 分)
#542751
二、甲公司進口 1,000 袋大豆粉,保險金額為 US $1,000,000.00,運抵目的地 時,538 袋完好,212 袋因遭海水而完全毀損,另 64 袋毀損 25%,其餘失蹤無法證明良窳情形;海事查勘公證費(要保人與保險人事先已約定) US$3,722.00,試問此海事勘定之損失金額為多少?若該海事案件分別投保 2009 ICC(B)條款、2009 ICC(C)條款時,請問甲公司可以向保險公司分別求償多少金額?(25 分)
#542752
⑴承載鉻礦石船舶剛離開碼頭出港就在進出航道發生傾側碰撞外防波堤意外,海事保險公證人應先查處注意何種情形?
#542753
⑵裝載鋼鐵時,若海事查勘公證報告紀錄「裝有 128 捆鋼鐵,卻有 37 捆顯示著輕微的彎曲,19 捆嚴重彎曲」,請問如此敘述是否完善?若不完善則該如何書寫為佳?
#542754