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交通工程與管制
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88年 - 88 警察特種考試_三等_交通警察人員交通組:交通工程與管制#37751
> 申論題
二、試述連鎖號詖、系統(Coordinated Signal System)之意義及種類,並述各種系統 之適用條件。(20分)
相關申論題
一、試述公路服務水準之意義,並説明一般以何種指標來評定之。(20分)
#108755
三、試述公路車輛行駛速率管制之目的,並列舉二種管制車輛行駛速率之方法◊ ( 20分)
#108757
四、何謂延滯(Delay),並述延滯發生之原因。(20分)
#108758
五、試述公路交通肇事之型態及防止方法。(20分)
#108759
(二)在交通執法方面,如何運用 AI 技術,達到精準執法、消除用路人僥倖 心態,並降低交通事故發生?(15 分)
#543459
(一)未來在交通資料蒐集與道路環境偵測方面,如何運用 AI 技術,以增進交通安全與順暢?(10 分)
#543458
(二)若該交岔路口行人通行量特多,在號誌時制、標誌、標線上又該如何設計,以保護行人通行,請以路口時相圖表示並簡要說明(15 分)。
#543457
(一)欲改善此一現象,在號誌時制設計上可以如何改進,請以路口時相圖表示並簡要說明(10 分) 。
#543456
(二)在蒐集道路速率時,通常是以車輛的平均速率而定,兩種表達平均速 率方式分別為:時間平均速率(time mean speed)與空間平均速率(space ,兩種速率計算方法之差異為何?在警政交通工作上應用 mean speed) 又為何?(15 分)
#543455
(一)道路之「最高速限值」與「最低速限值」 ,一般係根據何項數值或因素訂出?(10 分)
#543454
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