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  3. 技師◆交通工程與設計
  4. 二、車輛平均延滯為評估號誌化路口服務水準的指標。..

技師◆交通工程與設計題庫

【非選題】
二、車輛平均延滯為評估號誌化路口服務水準的指標。我國係以停等延滯（Stopped Time Delay），而美國則以控制延滯（Control Delay）為評估指標。請說明：

【題組】⑴兩者的定義與調查方法有何不同？（15 分）