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交通工程
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103年 - 103 地方政府特種考試_三等_交通技術:交通工程#22917
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二、道路車流可以巨觀(Macroscopic)或微觀(Microscopic)方式描述,並據以建立車 流模式。試定義前述兩種方式使用之參數,並說明各參數間之關係;巨觀參數與微 觀參數間之關係請一併推導說明。(25 分)
其他申論題
車流密度(Density)(8 分)
#25817
流量(Flow)(8 分
#25818
空間平均速率(Space Mean Speed)(9 分)
#25819
一、試闡述「完整街道(Complete Streets)」之理念,並說明其設計原則與作法。(25 分)
#25820
三、在公路幾何設計的平曲線設計中,設置介曲線(Transition Curve)之目的為何?最 短介曲線長度如何決定?試推導並說明之。(25 分)
#25822
四、占用道路施工會影響交通運行與公共安全,因此須設置適當之交通安全管制設施, 以確保安全與秩序。試說明道路施工交通管制區之劃分,並請以「市區道路兩側施 工(如圖所示斜線區域),僅可單向通行」為例,佈設交通安全管制設施。(25 分)
#25823
一、試闡述自行車道之設計方式、佈設型態與適用時機,並說明穿越交岔路口之處理方 式。(25 分)
#25824
二、試以適當之車流關係圖形,描述道路車道驟然縮減形成瓶頸,對道路瓶頸處之上游 及下游車流的影響。(25 分)
#25825
三、試說明時間空間圖(Time-Space Diagram)之用途與繪製方法。並以之說明號誌週 期(Cycle)、時比(Split)、時差(Offset)與續進帶(Through Band)之意義。 (25 分)
#25826
四、交通寧靜區(Traffic Calming)是綠色街道(Green Street)的重要元素。試舉出四種 交通寧靜區之作法,並說明各種作法應用時須注意事項。(25 分
#25827