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輪機工程(概要)(包括推進裝置、輔機與輪機英文)
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104年 - 104 一般警察特種考試_四等_水上警察人員輪機組:輪機工程概要(包括推進裝置、輔機與輪機英文)#22628
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申論題
試卷:104年 - 104 一般警察特種考試_四等_水上警察人員輪機組:輪機工程概要(包括推進裝置、輔機與輪機英文)#22628
科目:輪機工程(概要)(包括推進裝置、輔機與輪機英文)
年份:104年
排序:0
申論題資訊
試卷:
104年 - 104 一般警察特種考試_四等_水上警察人員輪機組:輪機工程概要(包括推進裝置、輔機與輪機英文)#22628
科目:
輪機工程(概要)(包括推進裝置、輔機與輪機英文)
年份:
104年
排序:
0
申論題內容
五、船舶上使用殼管式熱交換器引進海水來冷卻潤滑油,流體流道安排上,何種流體走 管內?何者走殼側?理由何在?(15 分)
詳解 (共 4 筆)
詳解
提供者:金小尾
殼管式管內走海水,管殼走油。 殼管式設計便於清洗。
詳解
提供者:yuci
1.流體通道上,走管內為潤滑油 2.流體通道上,走管外為冷卻海水 3.因滑油冷卻不可冷去太低,冷卻溫度太低會造成主機滑油低溫腐蝕,故使滑油接觸海水表面積減少
詳解
提供者:baby17love65
淡水走管內 海水走殼測 淡水走內部比較不易生鏽 海水走外側可以一直做循環
詳解
提供者:黃博彥
滑油走殼側,海水走管內,理由是方便清潔