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95年 - 95 地方政府特種考試_三等_交通技術:交通工程#23615
> 申論題
五、高速公路之入口匝道管制(Ramp Control)有那幾種不同的方法?請說明每一種方 法的原理,以及相對的優點與缺點。(20 分)
相關申論題
一、地區性道路安寧(Traffic Calming)的改善,常因改善目的之不同而有不同的方法或 措施。請針對不同的改善目的,分別說明其對應的改善方法與措施。(20 分)
#28732
二、何謂號誌時制的「轉換時段」(Signal Change Interval)?如何設計?請分別說明。 (20 分)
#28733
三、請列舉影響都市地區「公車專用道」載客容量的因素,並說明每一項因素的影響情 形。(20 分)
#28734
四、假設你負責辦理某一個公園地下停車場的細部規劃(已知基地位置、面積、形狀等) ,請說明你將如何進行該項工作;包括進行步驟,以及具體的內容與方法。(20 分)
#28735
四、假設號誌採雙時相控制,縱向與橫向各 1 時相,車輛於號誌化十字型路 口左轉時所面臨的衝突風險有那些?可採用那些交通工程手段來降低 風險?(25 分)
#560119
三、延滯(delay)為評估路口服務水準的重要指標,試以車行軌跡時距圖 (time-distance diagram)說明單一車輛通過號誌化路口時,在號誌影響 下可能產生之延滯。若採用人工方式,至現場進行路口延滯調查,試問 如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯?(25 分)
#560118
二、何謂行人優先區?其設置的條件和使用規定為何?試說明之。(25 分)
#560117
一、停車視距(stopping sight distance)是由那兩種距離所組成?為何公路幾 何設計時必須考量停車視距,其理由何在?(25 分)
#560116
四、何謂服務流量(service volume)?其與容量(capacity)之關係為何?試 繪製車流基本圖說明之。(25 分)
#559750
三、路段旅行時間(travel time)隨技術的演變有那些不同的調查方法?試分 別加以說明。(25 分)
#559749
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