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升資考/佐級晉員級◆運轉理論概要
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112年 - 112 交通事業鐵路升資考試_佐級晉員級_技術類(選試運轉理論概要)-鐵路:運轉理論概要#117078
> 申論題
四、(1)何謂列車之「加速力」與「減速力」?
相關申論題
(2)若加速力與減速力單位為 kg/ton, 坡度單位為‰,速度單位為 km/h,請繪出典型之「列車加速力及減速力 曲線圖」,並標註橫軸、縱軸及其名稱與單位。另說明列車在平坦線、上坡度與下坡度時,如何由圖中判定其加速力與減速力?
#500092
一、請繪製船舶推進裝置中油壓式推力軸承之構造簡圖,說明推力軸承如何自動調節,將瞬時變動之螺槳推力傳遞至船殼。(25 分)
#500093
二、請說明柴油機活塞環換新之注意事項。(25 分)
#500094
三、請繪製噴射式泵之構造並說明其工作原理與性能特點。(25 分)
#500095
四、請說明三相交流電動機運轉過熱之主要原因及對應之排除方法。 (25 分)
#500096
一、請說明道岔常見的轉轍方式有那些?為何在岔心的兩側,常有設置護軌的需求?(25 分)
#500097
二、何謂超高遞減?決定超高遞減長度時,有那些重要的情境與考量? (25 分)
#500098
三、請說明並比較「熱劑焊接」與「移動式電阻火花焊接」之作業程序。 (25 分)
#500099
四、「雙計軸偵測系統」為臺灣鐵路管理局現有的列車位置偵測方式,當同一區間的兩計軸系統發生計軸結果不一致時,即「一系統顯示列車占用, 另一系統顯示列車未占用」,現有系統的運作機制為何?試以安全分析的角度,評論現有機制之安全性,並嘗試提出安全精進之作為。(25 分)
#500100
一、請說明全面品質管理推行的步驟。(25 分)
#500101
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