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運輸規劃學
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101年 - 101 地方政府特種考試_三等_交通行政、交通技術：運輸規劃學#22978
> 申論題
四、基隆港若為因應時勢變化發展為客運港，請問如何進行運輸需求預測與分析？（25 分）
相關申論題
一、都市設計時大多未將行人系統考慮進去，以致行人常被迫走上車道，請問一個安全 的步行環境計畫應有那些規劃內涵？（25 分）
#26147
二、為因應高齡化社會，請以高齡者使用公共運輸的旅次鏈為例，說明交通主管機關及 運輸業者如何訂定改善方案計畫，以滿足高齡者的運輸需求？（25 分）
#26148
三、請問“Airport city＂與“City airport＂之功能定位有何差異？試由交通運輸與土地使 用的觀點分析臺北松山機場及桃園國際機場周邊土地應如何規劃發展？（25 分）
#26149
第四題 請說明利用目標達成矩陣法(Goal-achievement matrix method)評估鐵路計畫時， 其應用之步驟為何？
#562527
第三題 請問 Wardrop 交通量指派之兩大原則為何？
#562526
第二題 請說明運輸規劃之過程中，為何要進行土地使用之調查？需要調查哪些項目？
#562525
第一題 目前政府希望高鐵能夠延伸到屏東，可否以重力模式(Gravity Model)的原理說明若是高鐵通車到屏東後，其旅次分佈的模式是由台北吸引旅次到屏東？還是屏 東的旅次被吸引到台北？
#562524
四、個體選擇模型中，影響運具選擇可能有那些因素？並對每一因素敘述其 影響。而基於對個體運具選擇行為之了解，相關主管單位可能透過那些 策略或政策方向以提升大眾運輸的使用率？（25 分）
#560115
三、可行性評估為任何建設、計畫在規劃階段最重要的工作項目之一，對於 運輸工程建設之規劃而言，可行性評估主要應包含那些項目？並請敘述 其各別之內涵。（25 分）
#560114
二、請說明旅次鏈為何？試論考量旅次鏈對於運輸規劃有何意義或裨益之 處？（25 分）
#560113
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