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99年 - 99 地方政府特種考試_三等_交通技術:交通安全#23553
> 申論題
四、我國肇事傷亡人數中,機車肇事占最高比例,請就分別由人、車、路的三個面向來 比較小汽車與機車之間在交通安全上的差異?何謂交通衝突技術(Traffic Conflict Technique)?號誌化交叉口的黃燈時間與全紅時間如何決定?猶豫區間(Dilemma Zone)的定義為何?並請由交通衝突技術、黃燈及全紅時間與猶豫區間等面向分析 機車於交叉口的肇事改善措施會包括那些可能的做法?(25 分)
相關申論題
(一)交通安全分析中之「分子」與「分母」所指為何?(5 分)
#28356
(二)交通事故資料分析之「總體分析」與「個體分析」各為何?其分析目的有何不同? (10 分)
#28357
(三)「大地區且長觀察時間(如各縣市每年之交通事故次數)」與「小地點且短觀察 時間(如交岔路口每天之交通事故次數)」之交通事故資料在分析方法上有何不 同?(10 分)
#28358
(一)該收集那些資料?(8 分)
#28359
(二)進行那些安全項目之檢查?(8 分)
#28360
(三)對潛藏之危險該作那些防範之措施?(9 分)
#28361
(一)這樣之駕駛行為研究應屬那一類之研究方法?(5 分)
#28362
(二)如何進行此項駕駛行為研究方能獲得上述報導之具體研究結果?(20 分)
#28363
(一)汽車駕駛人強制使用安全帶(8 分)
#28364
(二)白天行車強制開大燈(8 分)
#28365
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