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船藝學
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109年 - 109 關務特種考試_三等_船舶駕駛：船藝學#86297
> 申論題
四、試述在錨泊當值期間，如何能測知已走錨（Dragging）？並請說明走錨的 主要原因，以及獲悉走錨後的應急措施為何？（25 分）
相關申論題
一、何謂船舶甲板？在其之上，有那些主要的甲板建築（Deck Erection）？請 分別說明在不同部位建築體的名稱，與其作用功能各為何？（25 分）
#348684
二、試問船舶最初 GM 值的大小，主要係與何相關？按其值大小對船舶稱謂 的分類，與對穩定度所造成的優、缺點各為何？在貨載時，應考慮如何選 擇適當的 GM 值？（25 分）
#348685
三、試述應如何正確使用與維護船上作業用的鋼索？鋼索索心之功用有那 些？（25 分）
#348686
(三)當駁船完全吊離水面時，吊桿轆驢所承受的負荷重量。（10 分） （註：以上答案必須註明何種情況下的吊桿轆驢所承受的負荷重量。）
#547692
(二)當駁船吃水減至 2 m 時，吊桿轆驢所承受的負荷重量。（10 分）
#547691
(一)說明船舶漂浮水面上時，重量、浮力與排水量的關係。（5 分）
#547690
(二)並分別說明兩種迴轉法如何操縱船舶？（15 分）
#547689
(一)應採那兩種操船迴轉法最合適？說明採用原因及兩種迴轉法的比較。 （10 分）
#547688
(二)依 SOLAS 公約規定就上述甲板起重機實施貨物裝卸設備之負荷試驗 （Load Test）所使用的保證負荷（Minimum test loads）及試驗方式為何？（10 分）
#547687
二、(一)請詳細說明國際商船的甲板起重機（Deck Crane）吊臂跟部上明顯標記「SWL 3 t × 15 m」之涵義？（15 分）
#547686
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