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船用電學與自動控制概要
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106年 - 106 普通考試_輪機技術:船用電學與自動控制概要#63250
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四、請詳述「差壓式流量計」、「超音波測速器」、「壓電式壓力感測器」及「差動式熱式 火災感測器」個別之工作原理,並說明為何「差動式熱式火災感測器」只對火災產 生作動,對暖氣或天候溫度升高並不會引起作動?(25 分)
相關申論題
二、為何三相同步電動機無法自行啟動?三相異步電動機的啟動方式有全壓啟動及減壓 啟動,請詳述個別之運作方式及其優缺點。(25 分)
#252919
三、機艙中常用「熱電耦」作為溫度感測元件,請詳述其工作原理。於運用熱電耦量測 工作物件之「平均溫度」及「溫度差」時,熱電耦的設置方式及使用時所應注意事 項為何?請詳細說明之。(25 分)
#252920
四、如下圖之惠斯頓電橋電路,假設 V1 = 100 V,R1 = 100 Ω,R2 = 200 Ω, R3 = 200 Ω,R4 電阻未知,R5 = 100 Ω,在 R5 電阻上量測不到任何電壓或電流,此時 R4 電阻值應該是多少歐姆?(25 分)
#547616
三、在機艙無人當值(Unattended Machinery Space, UMS)模式下,船舶機艙運作雖無人持續駐守,但必須確保設備自動化、監控系統完整、緊急應變迅速。請說明實施 UMS 時應注意的重點事項。(25 分)
#547615
二、某變壓器的一次側繞組匝數為 1200 匝,二次側繞組匝數為 400 匝。若一次側輸入電壓為 360 V,接上一個負載,試求:⑴匝數比(Turns Ratio)、 ⑵二次側輸出電壓、⑶若負載電流為 15 A,計算一次側電流(假設為理 想變壓器)⑷分析匝數比對電壓、電流與功率的影響。(25 分)
#547614
一、某單相交流負載接於電壓為 220 V、頻率為 60 Hz 的電源上,電流為10 A ,功率因數為 0.8(滯後)。請計算該負載的⑴有效功率(P)、⑵視在功率(S)、⑶虛功率(Q)。(所有答案請標示單位符號)(25 分)
#547613
四、計算下列電路中流過 R2 電阻的電流大小及方向為何?(25 分)
#547507
三、說明船用空調冰水主機的系統保護機制與警報項目為何?(25 分)
#547506
二、請以船用主機調速器(機械式、液壓式、電子式均可)為例,說明船舶主機速度控制閉迴路控制系統的工作原理為何?(25 分)
#547505
一、在使用交流電系統時,請說明何謂有效功率(P)、虛功率(Q)、視在功率(S)的物理意義、數學方程式以及三者之間的關係為何?(請註明單位及符號)(25 分)
#547504
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