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熱工學
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95年 - 95 地方政府特種考試_三等_機械工程:熱工學#42152
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題組內容
三、一噴射引擎(turbojet)飛機以 320 m/s 的速度在高度 9150 公尺的高空飛行,外界 環境為壓力 32 kPa、溫度-32℃。引擎之空氣質量流率為 60 kg/s,壓縮機其壓縮比 (pressure ratio)為 12,進入渦輪機(turbine)之溫度為 1400°K,而燃油之熱值為 42700 kJ/kg。試求:
⑵噴射引擎產生之推力(kW)(8 分)
其他申論題
⑸吸收式與壓縮式冷凍機(absorption and vapor compression refrigeration system)之 優劣點之比較
#132229
⑴此時空氣之溫度(℃)(15 分)
#132230
⑵本過程之熵變化量(kJ/°K)(10 分) 註:空氣定壓比熱 Cp = 1.004 kJ/kg°K, 定容比熱 Cv = 0.717 kJ/kg°K,氣體常數 R= 0.287 kJ/kg°K
#132231
⑴噴射引擎排出氣體之速度(m/s)(10 分)
#132232
⑶所消耗燃油量(kg/s)(7 分) 註:空氣之定壓比熱 Cp = 1.004 kJ/kg°K, 定容比熱 Cv = 0.717 kJ/kg°K,氣體常數 R= 0.287 kJ/kg°K
#132234
⑴混合後的壓力(kPa)(8 分)
#132235
⑵本混合過程的熱傳量(kJ)(7 分)
#132236
⑶此過程熵的增加量(kJ/°K)(10 分) 註:1. O2 定壓比熱 Cp = 0.918 kJ/kg°K, 定容比熱 Cv = 0.658 kJ/kg°K,氣體常數=0.260 kJ/kg°K 2. N2 定壓比熱 Cp = 1.039 kJ/kg°K, 定容比熱 Cv = 0.743 kJ/kg°K,氣體常數=0.297 kJ/kg°K
#132237
一、請以 T-s(Temperature-entropy)圖詳細說明理想燃氣輪機(Gas turbine)的操作循 環,並以示意方式在 T-s 圖上顯示燃氣輪機如果採用中間冷卻(Intercooling)、重熱 (Reheating)及復熱(Regeneration)的操作循環變化及其對燃氣輪機性能的影響。 (25 分)
#132238
⑴若要將 1 kg 空氣以可逆絕熱方式由 100 kPa 與 20℃壓縮到 500 kPa,試求所需要 的壓縮功。(20 分)
#132239