阿摩線上測驗
登入
首頁
>
航業經營管理
>
107年 - 107 普通考試_航運行政：航業經營管理概要#70537
>
題組內容
四、有關傭船契約中貨物數量之約定有所謂的 MOLOO 選項，試問：
⑵此為契約中何方之選項？（5 分）
其他申論題
⑵貨櫃船大型化，對於航商有何影響？（5 分）
#282266
二、請說明五條世界著名的定期貨櫃遠洋航線及其主要港口。（25 分）
#282267
三、請敘述共同海損之意義、成立要件和共同海損犧牲之內涵。（25 分）
#282268
⑴此為何種傭船契約中之選項？（5 分）
#282269
⑶ＭOLOO 之完整英文為何？（5 分）
#282271
⑷試分析該選項約定在何種情形下，對何方有利。（10 分）
#282272
一、請就頂標、顏色、形狀、行駛方式，說明中港浮（又稱中流浮，Mid-channel Buoy） 與中洲浮（又稱航道匯合浮標，Middle Ground Buoy 或 Junction Buoy）之區別。 （20 分）
#282273
二、某輪於 5 月 18 日當地區域時（ZT） 1030，以 18 節之船速由甲地 L 5°16' S，λ 168°16' W 啟程，採麥氏航法趕赴乙地 L 38°25' N，λ 155°14' E，已知出發地的緯度漸長比數為 314.3，目的地的緯度漸長比數為 2485.8，求：抵達乙地之日期與區域時（ZT）。（20 分）
#282274
三、已知 LMT 0732 時太陽 GHA = 236°12.5'，時差(-)3m26s，求：當地經度與區域時（ZT） 。 （20 分）
#282275
四、船舶自動識別系統（AIS）相對於 ARPA 雷達在避碰上的優點、缺點與使用時的注意 事項。（20 分）
#282276
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入