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運輸規劃學
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104年 - 104 高等考試_三級_交通行政、交通技術:運輸規劃學#42599
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題組內容
二、交通量指派(Traffic assignment)模式將交通分區視為網路的節點(Node),因此 交通分區劃設的範圍大小為實務上的考量重點。請分別依據下列兩種運輸規劃的規 劃範圍,建議交通分區的劃設方式,同時說明該建議的理由:
⑵臺灣地區。(10 分)
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⑴指標的研擬架構(如何產生指標);(10 分)
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⑵指標的篩選方法。(10 分)
#134670
⑴臺北市;(10 分)
#134671
⑴問卷設計的原則;(10 分)
#134673
⑵抽樣設計方法;(10 分)
#134674
⑶問卷回收後的資料分析方法。(10 分)
#134675
四、聯合國主張綠色運輸策略三大主軸為需求減量(Avoid)、運具移轉(Shift)與技術 改善(Improve);請依據聯合國的主張,分別針對客、貨運提出一項需求減量策略, 並說明該策略如何呼應節能減碳目標?(30 分)
#134676
第四題 請說明利用目標達成矩陣法(Goal-achievement matrix method)評估鐵路計畫時, 其應用之步驟為何?
#562527
第三題 請問 Wardrop 交通量指派之兩大原則為何?
#562526
第二題 請說明運輸規劃之過程中,為何要進行土地使用之調查?需要調查哪些項目?
#562525
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